極氪 7X的續(xù)航里程能達到多少?

極氪7X的續(xù)航里程覆蓋605km至802km,不同配置版本對應不同續(xù)航表現。其中,2026款煥新版的103度后驅Max版以CLTC工況802km的續(xù)航成績成為全系最高,可充分滿足跨城長途出行需求;75kWh電池版本的續(xù)航則在605km到620km之間,能夠輕松覆蓋日常通勤場景。值得注意的是,新車在續(xù)航提升的同時,還依托900V高壓架構實現了高效補能,103kWh車型從10%充至80%僅需10分鐘,既解決了長續(xù)航需求,又緩解了補能焦慮。此外,四驅版本在兼顧性能的前提下,續(xù)航仍能達到715km,實現了動力與續(xù)航的平衡,為用戶提供了多樣化的選擇空間。

極氪 7X的續(xù)航里程能達到多少?

從電池配置來看,極氪7X提供75kWh和103kWh兩種容量的電池包,不同電池與驅動形式的組合形成了差異化的續(xù)航方案。2026款煥新版中,75度后驅Max版搭載神盾金磚電池,CLTC續(xù)航達620km,滿足日常通勤與短途出游需求;103度麒麟電池則應用于后驅Max版與四驅Ultra版,其中后驅車型憑借單電機布局與優(yōu)化的電耗控制,將續(xù)航推至802km,而四驅版雖配備雙電機系統,CLTC續(xù)航仍保持715km的水平,兼顧了高性能與實用性。

技術層面,極氪7X通過低風阻設計與高效三電系統提升續(xù)航表現。其風阻系數低至0.247,配合熱泵空調與電池預加熱功能,有效減少能耗損失,增強低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。2026款后驅Max版百公里電耗僅13.9kWh,進一步優(yōu)化了續(xù)航效率。同時,全系升級的900V高壓架構大幅提升補能速度,75度電池版充電10分鐘可增加425km續(xù)航,103度電池版充電10分鐘續(xù)航增加570km,適配主流快充樁,讓長途出行補能更便捷。

用戶體驗上,極氪7X的續(xù)航覆蓋范圍充分考慮不同場景需求。長續(xù)航版本(780km-802km)可覆蓋多數跨城路線,無需頻繁充電;75kWh版本價格更親民,22.98萬元起的售價搭配限時置換權益,性價比突出??臻g方面,2026款后備廂容積達905L,座椅放倒后擴展至1978L,配合前排座椅通風/按摩、后排電動調節(jié)等配置,為長途出行提供舒適體驗。

整體而言,極氪7X通過電池容量與驅動形式的組合,構建了從605km到802km的續(xù)航矩陣,同時依托高壓快充、低風阻等技術,實現了續(xù)航與補能效率的雙重提升。無論是日常通勤還是跨城長途,用戶都能找到適配的版本,而動力與續(xù)航的平衡設計,也讓家庭用戶的多樣化需求得到滿足。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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