奇瑞汽車風(fēng)云在動(dòng)力系統(tǒng)方面有哪些技術(shù)亮點(diǎn)？

奇瑞汽車風(fēng)云系列在動(dòng)力系統(tǒng)方面的技術(shù)亮點(diǎn)集中體現(xiàn)為“多動(dòng)力架構(gòu)覆蓋+高效性能釋放+場(chǎng)景化體驗(yàn)優(yōu)化”，既依托奇瑞自研技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗的平衡，又針對(duì)不同車型需求打造差異化優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看，混動(dòng)車型是技術(shù)核心載體：風(fēng)云T10搭載鯤鵬CDM混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、3速DHT與高性能電池的組合讓四驅(qū)版綜合功率達(dá)455千瓦、扭矩920牛米，零百加速4.9秒的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；風(fēng)云T9的插混系統(tǒng)（1.5T+單/雙電機(jī)）實(shí)現(xiàn)265-280千瓦綜合功率，匹配DHT變速箱確保油電切換平順；風(fēng)云T11的增程系統(tǒng)則以345千瓦綜合功率達(dá)成4.26秒破百的性能，CLTC純電續(xù)航220公里、綜合續(xù)航超1400公里，15分鐘快充（30%-80%）進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率。普通燃油車型也通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、進(jìn)排氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出充沛穩(wěn)定，城市起步與高速超車均有可靠表現(xiàn)，且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配度高，換擋平順性與運(yùn)行穩(wěn)定性突出。全系動(dòng)力系統(tǒng)均基于奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)與新能源領(lǐng)域的技術(shù)沉淀打造，既滿足家用通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也能適配對(duì)性能有追求的駕駛場(chǎng)景。

具體來(lái)看，混動(dòng)車型是技術(shù)核心載體：風(fēng)云T10搭載鯤鵬CDM混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、3速DHT與高性能電池的組合讓四驅(qū)版綜合功率達(dá)455千瓦、扭矩920牛米，零百加速4.9秒的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；風(fēng)云T9的插混系統(tǒng)（1.5T+單/雙電機(jī)）實(shí)現(xiàn)265-280千瓦綜合功率，匹配DHT變速箱確保油電切換平順；風(fēng)云T11的增程系統(tǒng)則以345千瓦綜合功率達(dá)成4.26秒破百的性能，CLTC純電續(xù)航220公里、綜合續(xù)航超1400公里，15分鐘快充（30%-80%）進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率。普通燃油車型也通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、進(jìn)排氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出充沛穩(wěn)定，城市起步與高速超車均有可靠表現(xiàn)，且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配度高，換擋平順性與運(yùn)行穩(wěn)定性突出。全系動(dòng)力系統(tǒng)均基于奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)與新能源領(lǐng)域的技術(shù)沉淀打造，既滿足家用通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也能適配對(duì)性能有追求的駕駛場(chǎng)景。

針對(duì)不同使用場(chǎng)景，各車型還實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與實(shí)用性的精準(zhǔn)匹配。風(fēng)云X3L搭載的鯤鵬黃金增程CEM-S系統(tǒng)，通過(guò)“高效增程器+高性能電機(jī)”的黃金配比，1.5L增程器版本綜合功率170千瓦、扭矩320牛米，高配1.5TGDI增程發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.79%，高效轉(zhuǎn)化率3.71kWh/min，配合獨(dú)立水冷電機(jī)與直供驅(qū)動(dòng)方案，減少能量損耗的同時(shí)規(guī)避失速風(fēng)險(xiǎn)，CLTC純電續(xù)航最高215公里、綜合續(xù)航超1200公里，覆蓋城市通勤與長(zhǎng)途自駕需求。風(fēng)云T9的不同版本則通過(guò)續(xù)航與動(dòng)力的差異化設(shè)計(jì)，120公里純電續(xù)航的5座版主打城市經(jīng)濟(jì)性，WLTC綜合油耗1.35L/100km；210公里純電續(xù)航的7座版升級(jí)雙電機(jī)，綜合扭矩610牛米，兼顧多人出行與動(dòng)力響應(yīng)，5種駕駛模式可適配不同路況。

技術(shù)亮點(diǎn)還體現(xiàn)在用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)優(yōu)化上。全系動(dòng)力系統(tǒng)均支持92號(hào)燃油，降低用車成本；混動(dòng)與增程車型的快充技術(shù)（最快15分鐘30%-80%）適配城市碎片化充電場(chǎng)景，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴、鋁合金缸體等技術(shù)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，配合DHT變速箱的高效動(dòng)力分配，讓動(dòng)力傳遞更直接。此外，奇瑞依托多年發(fā)動(dòng)機(jī)與新能源技術(shù)積累，確保動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性，如普通燃油車型的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)壓縮比優(yōu)化與進(jìn)排氣系統(tǒng)升級(jí)，同級(jí)別中低扭表現(xiàn)出色，高速超車動(dòng)力響應(yīng)迅速，滿足日常駕駛的核心需求。

奇瑞風(fēng)云系列動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)亮點(diǎn)，本質(zhì)是通過(guò)多架構(gòu)布局與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，將自研技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的實(shí)際體驗(yàn)。從混動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)勁性能到增程系統(tǒng)的長(zhǎng)續(xù)航，從燃油車型的穩(wěn)定輸出到全系的低能耗表現(xiàn)，既覆蓋不同用戶的動(dòng)力需求，又通過(guò)技術(shù)普惠讓高性能與經(jīng)濟(jì)性不再對(duì)立，真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)為用戶服務(wù)”的核心邏輯。