捷途山海t2配置參數表中動力系統的具體參數是怎樣的?

捷途山海T2的動力系統參數需結合車型版本區分,核心為1.5T插混專用發動機+3擋DHT混動系統,搭配雙電機或三電機驅動,系統綜合性能與續航能耗表現各有側重。

具體來看,129KM兩驅版本搭載1.5T發動機(最大功率115kW、峰值扭矩220N·m)與雙電機(總功率165kW、總扭矩390N·m),系統綜合功率280kW、綜合扭矩610N·m;CLTC純電續航129km,WLTC綜合油耗1.41L/100km,虧電油耗6.3L/100km,快充30%-80%僅需0.5小時。而206KM/211KM四驅版本則升級為三電機驅動(總功率340kW、總扭矩700N·m),系統綜合性能隨電機疊加進一步提升;CLTC純電續航超200km,WLTC綜合油耗低至1.2L/100km,虧電油耗6.78-6.88L/100km,快充30%-80%需0.62小時。全系匹配的3擋DHT變速箱保障了動力輸出的流暢性,不同版本的電池容量(26.7kWh/43.24kWh)也精準適配了通勤與長途出行的多元需求。

具體來看,129KM兩驅版本搭載1.5T發動機(最大功率115kW、峰值扭矩220N·m)與雙電機(總功率165kW、總扭矩390N·m),系統綜合功率280kW、綜合扭矩610N·m;CLTC純電續航129km,WLTC綜合油耗1.41L/100km,虧電油耗6.3L/100km,快充30%-80%僅需0.5小時。而206KM/211KM四驅版本則升級為三電機驅動(總功率340kW、總扭矩700N·m),系統綜合性能隨電機疊加進一步提升;CLTC純電續航超200km,WLTC綜合油耗低至1.2L/100km,虧電油耗6.78-6.88L/100km,快充30%-80%需0.62小時。全系匹配的3擋DHT變速箱保障了動力輸出的流暢性,不同版本的電池容量(26.7kWh/43.24kWh)也精準適配了通勤與長途出行的多元需求。

從技術亮點來看,這套動力系統依托奇瑞鯤鵬混動技術,1.5T發動機實現44.5%高熱效率,配合3擋DHT變速箱,可實現市區80%工況純電行駛,兼顧靜謐性與燃油經濟性。高精度能量回收系統將制動能量轉化效率提升18%,進一步優化能耗表現。四驅版本配備電動四驅、中央差速器鎖止及蠕行模式,最小離地間隙201mm、接近/離去角28°,滿足輕度越野場景需求;540度全景影像與透明底盤功能,也為復雜路況駕駛提供便利。

用戶體驗層面,雙電機/三電機與發動機的協同輸出,使車輛低速純電行駛靜謐無噪,高速混動模式動力儲備充足,換擋過程無明顯頓挫。純電續航覆蓋日常通勤,70L大油箱配合混動模式支持長途出行,無需頻繁補能。中高配車型搭載座椅加熱/通風、L2級輔助駕駛,2026款部分車型還配備華為ADS智駕系統,提升駕乘舒適度與安全性。此外,全系支持最大6.6千瓦對外放電,為戶外露營等場景增添實用性。

品牌層面,捷途山海T2延續“旅行+”定位,依托奇瑞成熟的插混技術體系,在15.99-23.99萬價格區間內,兼顧城市通勤與輕度越野需求,性價比突出。其動力系統參數既滿足家用SUV的能耗經濟性,又通過四驅版本的性能升級,拓展了戶外出行場景,為消費者提供了多元化選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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