深藍S05全球超長續航版發布,相比之前版本在續航提升上采用了什么新技術?

深藍S05全球超長續航版在續航提升上主要采用了3C超充技術與全球首創的微核高頻脈沖加熱技術兩大核心技術。

深藍S05全球超長續航版發布,相比之前版本在續航提升上采用了什么新技術?

其中,3C超充技術讓車輛電量從30%補能至80%僅需15分鐘,大幅縮短補能等待時間,配合寧德時代68.82kWh能量電池實現CLTC續航620km的躍升;而微核高頻脈沖加熱技術則針對低溫環境痛點,在-30℃極端低溫下可使電池溫升達20℃,不僅讓動力性能提升50%,更將充電效率優化15%,從補能速度與低溫適應性兩端共同強化了續航體驗的實用性。

其中,3C超充技術讓車輛電量從30%補能至80%僅需15分鐘,大幅縮短補能等待時間,配合寧德時代68.82kWh能量電池實現CLTC續航620km的躍升;而微核高頻脈沖加熱技術則針對低溫環境痛點,在-30℃極端低溫下可使電池溫升達20℃,不僅讓動力性能提升50%,更將充電效率優化15%,從補能速度與低溫適應性兩端共同強化了續航體驗的實用性。

從電池系統的底層升級來看,全球超長續航版將電池組容量從之前的56.12kWh提升至68.82kWh,這一硬件升級是續航突破的基礎支撐。同時,全系標配的金鐘罩電池不僅滿足新國標要求,還通過了CATARC中汽中心的NESTA六維電安全認證,在提升能量密度的同時,以全時感溫報警技術和醇冷高效散熱系統保障電池循環壽命超5000次,實現了續航與安全的雙重平衡。

在三電系統的協同優化上,純電版搭載的永磁同步電機效率高達95%以上,配合后置后驅布局減少動力傳輸損耗,百公里電耗低至12.3kWh;增程版則通過優化1.5L增程器熱效率,將CLTC綜合油耗控制在4.35L/100km,進一步降低了長途出行的補能成本。這種“純電+增程”的雙路徑布局,既滿足了城市用戶的純電通勤需求,也通過1234km的綜合續航解決了長途用戶的里程焦慮。

值得注意的是,深藍汽車將高端技術進行平權下放,例如全系標配的無框車門、隱藏式門把手等設計元素,以及L2級駕駛輔助、540度全景影像等智能安全配置,讓用戶在獲得長續航的同時,也能享受到同級別領先的駕乘質感。620Ultra純電版搭載的高通驍龍8155芯片,更讓車機響應速度與OTA升級能力得到保障,使車輛在全生命周期內保持技術先進性。

整體來看,深藍S05全球超長續航版的續航提升并非單一技術的突破,而是通過“硬件升級+技術創新+系統協同”的組合拳實現的。從電池容量的擴容到微核加熱技術的應用,從超充補能的優化到三電效率的提升,每一項技術都圍繞用戶實際使用場景展開,最終以12.99萬-14.99萬元的價格區間,為消費者提供了“長續航、高安全、智能化”的均衡選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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