深藍G318的電機功率和扭矩詳細參數是多少?

深藍G318的電機功率和扭矩參數需根據車型版本區分,兩驅曠野版為后置單電機185kW/310N·m,四驅遠山版與秘境版為前后雙電機綜合316kW/572N·m。

深藍G318的電機功率和扭矩詳細參數是多少?

具體來看,2025款無憂穿越版的三款車型動力參數各有側重:兩驅曠野版采用后置永磁同步電機,系統總功率185kW(252馬力)、總扭矩310N·m,兼顧日常家用與輕度穿越需求;四驅遠山版和秘境版則搭載前交流異步電機(131kW/262N·m)+后永磁同步電機(185kW/310N·m)的雙電機組合,系統綜合功率達316kW(430馬力)、扭矩572N·m,配合四驅系統可實現5.9秒破百的加速性能,適配沙地、泥地等復雜越野場景。全系還標配1.5T四缸增程器(110kW/220N·m),既保留電車的平順動力,又通過60L油箱解決長續航焦慮,讓不同需求的用戶都能找到適配的動力方案。

具體來看,2025款無憂穿越版的三款車型動力參數各有側重:兩驅曠野版采用后置永磁同步電機,系統總功率185kW(252馬力)、總扭矩310N·m,兼顧日常家用與輕度穿越需求;四驅遠山版和秘境版則搭載前交流異步電機(131kW/262N·m)+后永磁同步電機(185kW/310N·m)的雙電機組合,系統綜合功率達316kW(430馬力)、扭矩572N·m,配合四驅系統可實現5.9秒破百的加速性能,適配沙地、泥地等復雜越野場景。全系還標配1.5T四缸增程器(110kW/220N·m),既保留電車的平順動力,又通過60L油箱解決長續航焦慮,讓不同需求的用戶都能找到適配的動力方案。

從技術層面看,深藍G318的動力參數與越野定位深度綁定。兩驅版8.6秒的百公里加速雖偏向家用,但后置后驅布局帶來的前后配重平衡,使其在鋪裝路面行駛更穩定;四驅版5.9秒的加速成績則為越野場景提供充足底氣,搭配63%的最大爬坡度、600-620mm的涉水深度,能輕松應對非鋪裝路面的挑戰。此外,四驅車型標配的地形模式切換與蠕行模式,進一步強化了“無憂穿越”的產品理念,讓用戶在復雜路況下也能保持從容。

在用戶體驗維度,動力參數的差異也對應著清晰的配置梯度。兩驅曠野版18.59萬的起售價主打性價比,滿足城市通勤與周末短途出游;四驅遠山版通過雙電機與地形模式升級,瞄準對越野性能有需求的用戶;四驅秘境版則在此基礎上新增空氣懸掛,支持軟硬與高低調節,最小離地間隙達240mm,兼顧越野通過性與豪華舒適感。這種分層設計既覆蓋了不同預算區間,也讓每個版本的動力參數都能精準匹配用戶需求。

作為一款主打越野場景的增程式SUV,深藍G318的電機參數并非孤立存在,而是與底盤結構、續航能力、智能配置形成協同效應。無論是兩驅版的均衡實用,還是四驅版的強勁性能,都圍繞“穿越無憂”的核心定位展開,既解決了傳統燃油越野車的油耗問題,又彌補了純電車型的續航短板,為用戶提供了兼顧動力、續航與通過性的綜合解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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