問(wèn)

深藍(lán)G318的整備質(zhì)量及最大載重詳細(xì)參數(shù)是多少?

深藍(lán)G318的整備質(zhì)量及最大載重參數(shù)需結(jié)合具體車(chē)型版本來(lái)看,2025款兩驅(qū)曠野版整備質(zhì)量2252kg、最大載重440kg,四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版整備質(zhì)量2452kg、最大載重440kg;2024款四驅(qū)舒享版整備質(zhì)量2360kg、最大載重440kg。作為深藍(lán)汽車(chē)聚焦“穿越場(chǎng)景”的戰(zhàn)略車(chē)型,深藍(lán)G318以精準(zhǔn)的參數(shù)設(shè)計(jì)平衡了車(chē)身剛性與承載能力:整備質(zhì)量的分級(jí)適配了兩驅(qū)/四驅(qū)的動(dòng)力布局,而最大載重則為用戶(hù)長(zhǎng)途穿越時(shí)攜帶裝備、乘坐人員預(yù)留了充足余量。這款車(chē)憑借增程式動(dòng)力(CLTC純電續(xù)航174-190km)、27°接近角/31°離去角的越野幾何,以及18.59萬(wàn)-22.99萬(wàn)的親民定價(jià),打破了傳統(tǒng)硬派SUV的高門(mén)檻,成為兼顧城市通勤與戶(hù)外探險(xiǎn)的全能之選。

深藍(lán)G318的整備質(zhì)量及最大載重詳細(xì)參數(shù)是多少?

從技術(shù)層面拆解,深藍(lán)G318的整備質(zhì)量與動(dòng)力系統(tǒng)形成了精準(zhǔn)匹配:兩驅(qū)曠野版2252kg的整備質(zhì)量,適配252馬力的單電機(jī),既能保證日常通勤的靈活性,又能在輕度穿越時(shí)提供足夠的車(chē)身穩(wěn)定性;四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版2452kg的整備質(zhì)量,則為雙電機(jī)430馬力的動(dòng)力輸出奠定了基礎(chǔ),配合572N·m的綜合扭矩,實(shí)現(xiàn)5.9秒破百的加速性能,同時(shí)210mm(遠(yuǎn)山版)或240mm(秘境版)的離地間隙,進(jìn)一步強(qiáng)化了復(fù)雜路況的通過(guò)性。值得注意的是,秘境版搭載的空氣懸掛系統(tǒng),不僅能通過(guò)高低調(diào)節(jié)提升越野時(shí)的通過(guò)性,還能在城市道路降低車(chē)身,優(yōu)化高速行駛的風(fēng)阻與操控性,讓整備質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)在不同場(chǎng)景下得到充分發(fā)揮。

在空間與實(shí)用配置方面,深藍(lán)G318的參數(shù)設(shè)計(jì)也圍繞“穿越場(chǎng)景”展開(kāi):5125mm的車(chē)長(zhǎng)與2880mm的軸距,為后排乘客預(yù)留了寬敞的腿部空間,818L的后備廂容積(放倒后擴(kuò)展至1747L)可輕松容納露營(yíng)裝備、登山包等物品,配合最大載重440kg的能力,完全滿(mǎn)足4-5人滿(mǎn)載出行的需求。續(xù)航層面,增程式技術(shù)的應(yīng)用解決了長(zhǎng)途穿越的續(xù)航焦慮:CLTC工況下兩驅(qū)版純電續(xù)航190km,可覆蓋日常通勤;油箱容積60L,B狀態(tài)綜合油耗6.98-7.7L/100km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn)超1000km的綜合續(xù)航,讓用戶(hù)無(wú)需頻繁規(guī)劃充電站點(diǎn)。

智能與安全配置的加持,進(jìn)一步提升了深藍(lán)G318的全能屬性。全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(Deepal AD PRO),包含自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能,降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感;540度全景影像則能幫助用戶(hù)在狹窄路段或越野時(shí)精準(zhǔn)判斷路況。此外,前排座椅加熱/通風(fēng)、14.6英寸中控屏等配置,兼顧了城市用車(chē)的舒適性與科技感;四驅(qū)版新增的中央差速器鎖止、蠕行模式,以及600-620mm的最大涉水深度,讓車(chē)輛在沙地、泥地等復(fù)雜地形中也能穩(wěn)定通過(guò),真正實(shí)現(xiàn)“一車(chē)多用”的場(chǎng)景覆蓋。

整體來(lái)看,深藍(lán)G318通過(guò)差異化的整備質(zhì)量與統(tǒng)一的最大載重設(shè)計(jì),平衡了動(dòng)力、空間與實(shí)用性,配合增程式動(dòng)力、越野參數(shù)與智能配置的組合,既打破了傳統(tǒng)硬派SUV的高門(mén)檻,又滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)城市通勤與戶(hù)外探險(xiǎn)的雙重需求。其18.59萬(wàn)-22.99萬(wàn)的定價(jià),以及三年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保政策,進(jìn)一步降低了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)與用車(chē)成本,為追求全能出行的消費(fèi)者提供了兼具性?xún)r(jià)比與功能性的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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