問界M9電池容量在低溫環境下會有變化嗎？

問界M9在低溫環境下電池可用容量會因溫度降低出現暫時性衰減，但全系標配的電池預加熱技術、液冷散熱系統等低溫防護配置，能有效緩解這一影響，保障電池性能穩定性。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M9全系搭載三元鋰電池（增程版52kWh/純電版100kWh），針對低溫場景做了多重技術優化：電池預加熱功能可通過遠程啟動提前將電池溫度升至適宜區間，減少因低溫導致的化學反應減緩、內阻增大問題；增程版以1.5T增程器+65L油箱兜底，純電版搭配熱泵空調（比傳統PTC加熱節能約30%），進一步降低低溫續航衰減。從實際測試數據來看，即便在-15°C的呼倫貝爾寒冷區，其續航達成率仍達70.8%，在50萬級增程SUV中排名第二，足見技術防護的有效性。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M9全系搭載三元鋰電池（增程版52kWh/純電版100kWh），針對低溫場景做了多重技術優化：電池預加熱功能可通過遠程啟動提前將電池溫度升至適宜區間，減少因低溫導致的化學反應減緩、內阻增大問題；增程版以1.5T增程器+65L油箱兜底，純電版搭配熱泵空調（比傳統PTC加熱節能約30%），進一步降低低溫續航衰減。從實際測試數據來看，即便在-15°C的呼倫貝爾寒冷區，其續航達成率仍達70.8%，在50萬級增程SUV中排名第二，足見技術防護的有效性。

具體來看，問界M9的能源形式設計充分考慮了低溫補能需求：增程版CLTC純電續航290km搭配65L油箱，低溫下純電續航受影響時，增程器可即時啟動補能，綜合續航達1474km；純電版依托800V高壓平臺，30%-80%快充僅需15分鐘，低溫補能效率未受明顯制約。整車集成優化也為低溫續航助力，純電版風阻系數低至0.264，搭配華為Drive ONE電驅系統，有效降低了低溫環境下的能耗損失。

從用戶實際體驗出發，問界M9通過細節設計緩解冬季續航焦慮：遠程啟動功能可提前激活電池預加熱，上車即可獲得穩定動力；增程版無需依賴純電續航，純電版熱泵空調的節能特性減少了電量消耗。官方測試數據顯示，在京津冀10°C低溫區，其續航達成率達105.5%，百公里能耗22.23kWh；到呼倫貝爾-15°C寒冷區，雖續航里程降至118.2km，但能耗控制仍處于同級別優秀水平，饋電油耗僅8.83L。

依托鴻蒙智行生態，問界M9將華為BMS電池管理技術與HarmonyOS車機深度融合，用戶可實時查看電池溫度、預加熱狀態等信息，配合華為乾崑智駕ADS，低溫復雜路況下的輔助駕駛穩定性進一步提升。整體而言，問界M9通過技術防護、能源互補與生態賦能，在低溫環境下既保障了電池性能穩定性，又通過多元化設計緩解了用戶的冬季用車顧慮，展現出旗艦車型的綜合實力。