問(wèn)

道諾自動(dòng)離合器與傳統(tǒng)離合器有何區(qū)別

道諾自動(dòng)離合器與傳統(tǒng)離合器有明顯區(qū)別。

傳統(tǒng)離合器利用主動(dòng)、從動(dòng)部件的摩擦傳遞扭矩,由摩擦片、彈簧片、壓盤和取力器軸組成,有不聯(lián)動(dòng)、全聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)三種工作狀態(tài)。不聯(lián)動(dòng)時(shí)壓盤與摩擦片分離,全聯(lián)動(dòng)時(shí)壓盤壓在飛輪摩擦片上,半聯(lián)動(dòng)則是兩者間存在滑動(dòng)摩擦。

道諾自動(dòng)離合器是一種智能離合器控制系統(tǒng),在不改變?cè)囎兯傧浜碗x合器基礎(chǔ)上,通過(guò)加裝一套獨(dú)立系統(tǒng),由微電腦控制離合的離和合。它由電動(dòng)油泵、電磁閥和離合器油缸組成,電子控制單元根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)分析,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)油泵,高壓油通過(guò)電磁閥輸送到離合器油缸,控制電磁閥的流量和通道變化,實(shí)現(xiàn)離合器氣缸活塞的運(yùn)動(dòng),完成汽車起步換擋動(dòng)作。

傳統(tǒng)離合器可能出現(xiàn)打滑、不能分離或分離不徹底、抖動(dòng)、有異響等故障,比如壓盤壓力不足、壓盤磨損、主動(dòng)盤和從動(dòng)盤壓力分布不均、從動(dòng)盤歪斜、減震彈簧折斷、分離軸承復(fù)位彈簧脫落或失效等原因?qū)е隆?/p>

而道諾自動(dòng)離合器調(diào)試好后一般不會(huì)變動(dòng),若出現(xiàn)完全用不了、不顯示、按開關(guān)沒(méi)反應(yīng)的情況,可先拔掉電瓶負(fù)極等十五分鐘再接通電源,轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到 on 位置等待電腦自檢,或點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后等待 10 分鐘讓 ECU 完成初始化動(dòng)作復(fù)位。

中山市港口鎮(zhèn)星晨花園會(huì)所可以安裝道諾自動(dòng)離合器。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新奧迪 Q5L 的操控感受很棒。 動(dòng)力方面,它配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),分高低功率,分別是 140kw 和 180kw,扭矩分別是 320N·m 和 370N·m,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,還有四驅(qū)系統(tǒng),性能強(qiáng)勁,動(dòng)力輸出很順暢。加速時(shí)
今日,特斯拉傳來(lái)令人矚目的消息:其上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠生產(chǎn)的第1,000臺(tái)Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)正式下線,這批產(chǎn)品將發(fā)往歐洲。從第1臺(tái)到第1,000臺(tái),上海工廠僅僅用了不到半年時(shí)間,再次展現(xiàn)了令人驚嘆的“特斯拉速度”。 特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工
7月29日,M8產(chǎn)品經(jīng)理@灣區(qū)峰哥 發(fā)布了“問(wèn)界M8純電產(chǎn)品經(jīng)理問(wèn)答第三期”,引發(fā)眾多關(guān)注。大家期待的問(wèn)界M8純電版相關(guān)信息,在此次問(wèn)答中進(jìn)一步明晰,8月產(chǎn)品正式發(fā)布時(shí)將確定最終價(jià)格。 問(wèn)界M8純電搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái),且全系
奧迪 Q5L 的對(duì)手在動(dòng)力性能方面各有特點(diǎn)。 昂科威搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 174kW,峰值扭矩 350N·m,匹配 9 速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出平順,加速響應(yīng)快,適合城市駕駛。 奧迪 Q5L 配備 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家