深藍(lán)汽車深藍(lán)SL03的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

深藍(lán)汽車深藍(lán)SL03的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級為核心,涵蓋主動安全、駕駛輔助、泊車輔助及基礎(chǔ)輔助四大類功能,且支持高階功能訂閱升級。

深藍(lán)汽車深藍(lán)SL03的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

該系統(tǒng)依托3毫米波雷達(dá)+5車外攝像頭+6超聲波雷達(dá)的硬件組合,搭配高通8155芯片與Deepal OS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)360度全方位監(jiān)測。主動安全層面,標(biāo)配主動剎車、前后碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能,為行車筑牢安全防線;駕駛輔助上,全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能可通過連續(xù)下?lián)軆纱螒褤跫せ睿较虮P按鍵即可調(diào)節(jié)跟車距離與速度,操作便捷高效;泊車輔助則配備540度全景影像(含透明底盤),消除視野盲區(qū);基礎(chǔ)輔助還包含自動駐車、疲勞駕駛提示等實(shí)用配置。值得一提的是,全系車型智能駕駛功能完全一致,12.99萬起的價格即可享受無閹割的L2級體驗(yàn),后續(xù)更可訂閱NID3.0領(lǐng)航智駕與APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng),硬件升級至34個傳感部件,應(yīng)對復(fù)雜道路場景的能力進(jìn)一步提升。

該系統(tǒng)依托3毫米波雷達(dá)+5車外攝像頭+6超聲波雷達(dá)的硬件組合,搭配高通8155芯片與Deepal OS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)360度全方位監(jiān)測。主動安全層面,標(biāo)配主動剎車、前后碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能,為行車筑牢安全防線;駕駛輔助上,全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能可通過連續(xù)下?lián)軆纱螒褤跫せ睿较虮P按鍵即可調(diào)節(jié)跟車距離與速度,操作便捷高效;泊車輔助則配備540度全景影像(含透明底盤),消除視野盲區(qū);基礎(chǔ)輔助還包含自動駐車、疲勞駕駛提示等實(shí)用配置。值得一提的是,全系車型智能駕駛功能完全一致,12.99萬起的價格即可享受無閹割的L2級體驗(yàn),后續(xù)更可訂閱NID3.0領(lǐng)航智駕與APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng),硬件升級至34個傳感部件,應(yīng)對復(fù)雜道路場景的能力進(jìn)一步提升。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看,基礎(chǔ)智能駕駛輔助功能表現(xiàn)穩(wěn)定。集成式自適應(yīng)IACC識別精準(zhǔn),能根據(jù)路況自動調(diào)整車速;TSR限速識別可實(shí)時提醒道路限速信息,減少違章風(fēng)險;BSD盲區(qū)監(jiān)測與LCA換道輔助配合,有效降低變道事故概率。部分車主反饋,新OTA升級后增加的智能識別大車功能,能針對性調(diào)整跟車策略,提升高速行駛安全性;540°全景透明底盤則讓通過復(fù)雜路段時更安心,駕駛員疲勞提醒功能也能及時察覺狀態(tài)變化。不過自動緊急剎車功能因場景差異,體驗(yàn)存在個體差異,但整體不影響系統(tǒng)的實(shí)用性。

深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為設(shè)計(jì)理念,將L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)作為全系標(biāo)配,無高低配功能閹割。這種配置策略降低了用戶體驗(yàn)智能駕駛的門檻,讓12.99萬的入門款車型也能享受與高配一致的功能。后置后驅(qū)的運(yùn)動基因與智能駕駛輔助系統(tǒng)結(jié)合,既保留駕駛樂趣,又通過統(tǒng)一的智能配置滿足年輕家庭及通勤用戶對高性價比智能出行的需求。后續(xù)可選裝的高階功能,進(jìn)一步拓展了系統(tǒng)的應(yīng)用場景,為用戶提供更靈活的選擇空間。

總體而言,深藍(lán)SL03的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實(shí)用,硬件配置扎實(shí),操作便捷。基礎(chǔ)功能覆蓋日常行車與泊車場景,高階功能通過訂閱模式滿足不同需求,全系標(biāo)配的策略體現(xiàn)了品牌對用戶的誠意。無論是城市通勤還是長途駕駛,該系統(tǒng)都能提供有效的輔助,提升行車安全性與便利性,是其產(chǎn)品競爭力的重要組成部分。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

4S店送油救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非固定數(shù)值,通常在100元到1000元的區(qū)間內(nèi)浮動,具體費(fèi)用需結(jié)合救援距離、送油量、服務(wù)時間、車型及地區(qū)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)綜合計(jì)算。 這一區(qū)間的形成,源于多維度成本的疊加:基礎(chǔ)層面包含救援車輛的調(diào)度、人員出勤等起步費(fèi)用
高速救援并非全部免費(fèi),其是否免費(fèi)需結(jié)合具體情形、地區(qū)政策、保險條款等多重因素綜合判斷。從參考內(nèi)容可知,交通事故致車輛故障等特定情形下可能免費(fèi),而因駕駛員違規(guī)操作導(dǎo)致的救援一般需收費(fèi);不同地區(qū)高速管理部門對免費(fèi)拖車服務(wù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)存在差異,如重
聯(lián)系靠譜的道路救援送水服務(wù),可通過官方渠道、正規(guī)救援機(jī)構(gòu)或權(quán)威平臺三類途徑高效實(shí)現(xiàn)。汽車4S店作為車輛售后保障的核心環(huán)節(jié),多數(shù)品牌會為車主提供包含送水在內(nèi)的基礎(chǔ)救援服務(wù),依托品牌體系的標(biāo)準(zhǔn)化流程,服務(wù)質(zhì)量與響應(yīng)速度均有穩(wěn)定保障;像獵豹應(yīng)急指
高速車輛沒油會面臨動力驟失引發(fā)的失控風(fēng)險、車輛關(guān)鍵部件損壞風(fēng)險,以及因操控性能下降導(dǎo)致的二次事故隱患。當(dāng)車輛在高速行駛中突然斷油,發(fā)動機(jī)將瞬間停止工作,不僅會讓車輛失去前進(jìn)動力,還可能因失去持續(xù)潤滑和冷卻而造成內(nèi)部機(jī)件磨損;同時,熄火后機(jī)械
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家