榮威i5發動機采用了哪些技術來保障耐用性？

榮威i5發動機通過材質優化、技術調校與制造工藝三重維度的設計，為耐用性提供了全面保障。其全系搭載的1.5L自然吸氣發動機（型號15FCD）源自上汽“藍芯動力”技術，采用鋁合金缸體與缸蓋的輕量化組合，既保證了結構強度，又提升了散熱效率，從基礎材質層面減少高溫老化與部件變形的風險；直噴供油系統與DOHC配氣機構的搭配，讓燃油噴射更精準、進排氣更順暢，有效降低積碳生成概率，減輕內部磨損；同時，發動機經過高溫、高寒、高原等極端環境測試驗證，結合上汽與通用聯合研發的成熟制造標準，確保核心部件的裝配精度與可靠性。這些技術設計共同作用，不僅讓發動機在城市擁堵啟停或高速長途行駛中保持穩定工況，更通過四年或15萬公里的長質保政策，為用戶的長期使用提供了切實的品質兜底。

從技術細節來看，這款1.5L自然吸氣發動機的耐用性還體現在動力系統的簡化設計上。相比渦輪增壓發動機，自然吸氣結構省去了渦輪增壓器等易損部件，減少了因渦輪高溫、機油泄漏等帶來的故障風險，同時動力輸出線性平順，急加速時的機械沖擊更小，長期使用下部件磨損速率更慢。92號汽油的適配性也進一步降低了使用成本，避免了高標號汽油對發動機的不必要負擔，讓日常用車更省心。

在實際使用場景中，榮威i5發動機的表現同樣貼合耐用性需求。WLTC綜合油耗低至5.98L/100km（手動擋車型），高效的燃油經濟性背后是燃燒效率的優化，這意味著燃油燃燒更充分，減少了未完全燃燒的雜質在氣缸內沉積形成積碳的可能，間接延長了發動機的清潔周期與使用壽命。而針對城市擁堵路況的頻繁啟停，發動機的油壓智能管理技術能實時調整機油壓力，確保關鍵部件在低轉速、高負荷狀態下仍能得到充分潤滑，減少冷啟動或怠速時的磨損。

用戶體驗層面，榮威i5發動機的耐用性還通過低維護成本得以體現。其技術成熟度高，結構相對簡單，日常保養僅需常規的機油更換、濾芯更換等項目，配件通用性強，無需為特殊部件支付高額費用。官方提供的四年或15萬公里長質保政策，覆蓋了發動機核心部件，直接打消了用戶對長期使用的顧慮，讓“省心用車”成為實際可感的體驗。這種從技術到服務的全方位保障，正是上汽“技術普惠”理念的體現——將成熟可靠的動力技術下放至入門級車型，契合家庭用戶對“皮實耐用、經濟省心”的核心需求。

綜合來看，榮威i5發動機的耐用性并非單一技術的功勞，而是材質選擇、技術調校、制造工藝與服務保障的協同結果。從鋁合金缸體的散熱優勢，到直噴與DOHC技術的高效燃燒，再到極端環境測試與長質保政策的雙重兜底，每一項設計都圍繞“減少磨損、延長壽命”的核心目標，最終為用戶打造出一款能應對各種路況、長期使用穩定可靠的動力系統，真正實現了耐用性與經濟性的平衡。