當前市場上Model 3和Model Y的實際成交價格是怎樣的?

當前Model 3Model Y的實際成交價格以官方指導價為基準,其中Model 3 2025款全系指導價區(qū)間為23.55萬-33.95萬,Model Y車系官方指導價為26.35萬-31.35萬,特斯拉直營模式下價格透明,無傳統(tǒng)經(jīng)銷商加價或議價空間。

當前市場上Model 3和Model Y的實際成交價格是怎樣的?

具體來看,Model 3入門的2025款后輪驅(qū)動版定價23.55萬,CLTC續(xù)航634km,滿足日常通勤需求;向上升級至長續(xù)航后輪驅(qū)動版需25.95萬,續(xù)航提升至830km,可覆蓋跨城出行;長續(xù)航全輪驅(qū)動版28.55萬,0-100km/h加速3.8秒,兼顧性能與續(xù)航;高性能全輪驅(qū)動版33.95萬,3.1秒破百的表現(xiàn)適配駕駛愛好者。Model Y則以26.35萬的2025款后輪驅(qū)動版為起點,CLTC續(xù)航593km,28.85萬的2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版續(xù)航達821km,31.35萬的改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版支持250kW快充,4.3秒破百的動力與750km續(xù)航兼顧實用與性能。兩款車系的價格梯度清晰對應續(xù)航、動力、驅(qū)動形式的差異,消費者可根據(jù)自身需求選擇匹配配置。

具體來看,Model 3入門的2025款后輪驅(qū)動版定價23.55萬,CLTC續(xù)航634km,滿足日常通勤需求;向上升級至長續(xù)航后輪驅(qū)動版需25.95萬,續(xù)航提升至830km,可覆蓋跨城出行;長續(xù)航全輪驅(qū)動版28.55萬,0-100km/h加速3.8秒,兼顧性能與續(xù)航;高性能全輪驅(qū)動版33.95萬,3.1秒破百的表現(xiàn)適配駕駛愛好者。Model Y則以26.35萬的2025款后輪驅(qū)動版為起點,CLTC續(xù)航593km,28.85萬的2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版續(xù)航達821km,31.35萬的改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版支持250kW快充,4.3秒破百的動力與750km續(xù)航兼顧實用與性能。兩款車系的價格梯度清晰對應續(xù)航、動力、驅(qū)動形式的差異,消費者可根據(jù)自身需求選擇匹配配置。

值得注意的是,美國市場近期推出的Model 3與Model Y「Standard」入門車型,定價分別為36990美元與39990美元,折合人民幣約26萬元與28萬元。若疊加美國聯(lián)邦政府7500美元的電動車購車稅減免,實際成交價可進一步降低至約20萬元與23萬元,不過這兩款車型目前暫未登陸中國市場。國內(nèi)消費者仍需以現(xiàn)有2025款車型的官方指導價作為成交參考,特斯拉直營模式下價格透明,無傳統(tǒng)經(jīng)銷商的加價或議價空間,確保了價格的一致性與公正性。

從配置層面看,Model 3與Model Y的價格差異也體現(xiàn)在核心參數(shù)上。Model 3長續(xù)航后驅(qū)版憑借830km的CLTC續(xù)航、250kW快充功率,以及5.2秒破百的性能,成為兼顧家用與長途出行的熱門選擇;而Model Y長續(xù)航四驅(qū)版則以750km續(xù)航、4.3秒加速的表現(xiàn),滿足家庭用戶對空間與性能的雙重需求。兩款車均標配HW 4.0芯片、L2級輔助駕駛、熱泵空調(diào)等實用配置,高性價比的入門版與高性能版形成互補,覆蓋從日常通勤到駕駛樂趣的全場景需求。

綜合來看,Model 3與Model Y的實際成交價格以官方指導價為核心基準,不同配置間的價差清晰反映了續(xù)航、動力與智能配置的升級。美國市場的入門車型雖提供更低價格參考,但國內(nèi)消費者目前仍需聚焦現(xiàn)有在售車型。特斯拉通過直營模式保障價格透明,同時以豐富的配置梯度滿足不同用戶需求,既體現(xiàn)了品牌的技術(shù)優(yōu)勢,也為消費者提供了明確的購車選擇依據(jù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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