極氪9x的最低售價能達到多少?

極氪9X的最低售價為46.59萬元,若選擇16英寸中控單屏還可減免5000元,實際入手價能低至46.09萬元。作為2025款車系的入門版本,Max版以不到47萬的價格,將百萬級性能與豪華配置融入其中:雙電機+2.0T發(fā)動機帶來897Ps綜合馬力、3.9秒破百的極致加速,同時標配900V高壓平臺、雙腔空氣懸掛與電動四驅,兼顧賽道性能與全地形通過性;300km純電續(xù)航覆蓋日常通勤,1200km綜合續(xù)航解決長途焦慮,再加上六座獨立座椅、高通8295雙芯片車機等配置,在40-60萬級大型PHEV SUV市場中,用“性能與豪華并存”的產(chǎn)品力,為家庭用戶和性能愛好者提供了高性價比選擇。

從價格體系來看,極氪9X全系官方指導價區(qū)間為46.59萬-59.99萬元,共推出Max、Ultra、Hyper、曜黑版四款車型。除入門Max版外,Ultra版起售價48.59萬元,Hyper版55.99萬元,頂配曜黑版59.99萬元,不同版本在配置上形成梯度差異,滿足不同預算用戶需求。值得注意的是,品牌還針對置換用戶推出限時權益,參與置換的消費者可在官方價基礎上再享1萬元優(yōu)惠,進一步降低購車門檻。

在技術層面,極氪9X的核心優(yōu)勢在于動力與越野性能的平衡。全系搭載插電混動系統(tǒng),Max版的雙電機與2.0T發(fā)動機組合,系統(tǒng)綜合扭矩達935N·m,配合電動四驅與雙腔空氣懸掛,可實現(xiàn)軟硬、高低調(diào)節(jié),還支持沙地、巖石等5種地形模式,既能在城市道路展現(xiàn)凌厲加速,也能應對輕度越野場景。續(xù)航方面,Max版CLTC純電續(xù)航300km,綜合續(xù)航1200km,快充僅需9分鐘即可從20%充至80%,電池預加熱功能則保障了低溫環(huán)境下的補能效率。

智能與安全配置同樣是極氪9X的亮點。車機搭載兩顆高通驍龍8295芯片,配合ZEEKR AI OS系統(tǒng),操作流暢度與響應速度處于同級領先水平,支持OTA升級持續(xù)優(yōu)化功能。安全上,L2級千里浩瀚H7駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像、20余項主動安全配置為出行保駕護航,前排中央氣囊與后排頭部氣簾的配備,進一步提升了碰撞防護能力。空間表現(xiàn)上,5239mm的車長與3169mm的軸距,配合2+2+2六座布局,第二排獨立座椅支持加熱、通風與按摩,后排獨立空調(diào)、電動吸合門等配置,打造出媲美豪華MPV的舒適體驗。

綜合來看,極氪9X以46.09萬的實際最低售價,將超跑級性能、長續(xù)航能力、豪華舒適配置與智能科技融為一體,精準契合了家庭用戶對“一車多用”的需求。無論是日常通勤、長途旅行還是輕度越野,這款車型都能提供全面的體驗,在中大型PHEV SUV市場中展現(xiàn)出強勁的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

理想L8的整備質(zhì)量約2490kg,在中大型6座SUV中處于同級別主流水平,其重量控制與產(chǎn)品定位、技術配置高度匹配。作為一款主打家庭舒適與智能體驗的車型,理想L8搭載了雙腔空氣懸掛、雙電機四驅系統(tǒng)、大容量電池組及豐富的智能座艙硬件,這些配置雖
奇瑞SQR系列車型的核心優(yōu)勢在于自主研發(fā)的動力技術沉淀、兼顧實用與經(jīng)濟性的產(chǎn)品設計,以及依托品牌口碑形成的綜合競爭力。從動力層面看,無論是早期SQR7160搭載的1.6升電噴引擎,還是后續(xù)SQR-E4T15C 1.5T發(fā)動機,乃至參數(shù)硬核的
艾瑞澤8的車重通過動力儲備與傳動底盤的精準匹配,既保障了家用所需的穩(wěn)定性與質(zhì)感,又未對動力表現(xiàn)造成明顯拖累。 作為一款定位家用的緊湊型轎車,艾瑞澤8不同車型的整備質(zhì)量雖處于1428kg到1540kg區(qū)間,但奇瑞通過鯤鵬動力的差異化調(diào)校
山海捷途L7在不同促銷活動期間的優(yōu)惠力度有所差異,部分活動中綜合優(yōu)惠可高達2萬元。具體來看,2025年11月26日至11月28日期間,捷途重慶新瑞圖強體驗店針對2024款1.5T 120km PRO 5座及7座車型推出0.29萬元的直接優(yōu)惠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家