長安 S09 深藍 SUV 混合動力的動力輸出特性是怎樣的？

長安S09深藍SUV混合動力的動力輸出特性是“增程系統為核心，電機驅動為主，兼顧強勁爆發力與線性平順性，不同驅動版本適配多元駕駛場景”。作為增程式混動車型，它以電機為主要動力源，增程器僅負責發電不直驅車輪，從根源上保證了動力輸出的平順性——踩下加速踏板時，電機能瞬間響應并釋放峰值扭矩，避免了傳統燃油車的換擋頓挫感。后驅單電機版本擁有231kW總功率與375N·m峰值扭矩，0-100km/h加速7.9秒，足以應對日常通勤與高速超車；四驅雙電機版本則將總功率提升至362kW，峰值扭矩達637N·m，5.9秒破百的性能可帶來接近純電超跑的彈射加速體驗，高速再加速時動力儲備充足，超車動作干凈利落。同時，新藍鯨HE1.5T增程器44%的行業領先熱效率，能高效轉化燃油為電能，配合智能能量管理系統，讓動力輸出在強勁之余兼顧續航經濟性，無論是城市擁堵路段的低速跟車，還是城際高速的持續巡航，都能保持穩定且高效的動力表現。

從技術層面看，長安S09的增程系統搭載了800V高壓平臺，這一配置讓車輛的能量傳輸效率大幅提升，30%-80%電量的快充僅需0.25小時，有效緩解了用戶的補能焦慮。寧德時代40.18kWh電池組配合液冷系統與全氣候溫控技術，確保了電池在不同環境下的穩定輸出，即使在低溫或高溫場景中，動力性能也不會出現明顯衰減。而智能能量回收系統能提升7%的續航里程，進一步優化了能源利用效率，讓動力輸出的持續性得到保障。

駕駛體驗上，長安S09的底盤配置為前雙叉臂+后H型多連桿懸架，部分版本還配備CDC電磁懸掛和空氣彈簧，這種組合能很好地過濾路面顛簸，同時在激烈駕駛時提供足夠的支撐性，讓動力輸出的優勢得以充分發揮。NVH表現同樣可圈可點，米其林靜音輪胎搭配多層隔音玻璃，使車輛在120km/h時速下的噪音僅為61分貝，為用戶營造了安靜的駕駛環境，讓駕駛過程更加舒適。

續航與經濟性方面，長安S09的CLTC純電續航可達210-220km，滿足日常短途出行需求；綜合續航里程最高為1120km，能輕松應對長途駕駛。饋電狀態下，WLTC油電當量油耗低至0.83L/100km，混動工況NEDC最低荷電油耗為5.6-6.9L/100km，且支持92#汽油，降低了用車成本。此外，車輛還支持純電、增程、混動、運動四種駕駛模式自動切換，可根據不同路況智能調整動力輸出方式，兼顧動力與經濟性。

總的來說，長安S09深藍SUV混合動力的動力輸出特性，既展現了增程式混動系統的平順與高效，又通過不同驅動版本的設置滿足了用戶的多元需求。其在技術配置、駕駛體驗以及續航經濟性等方面的表現，都體現了長安深藍在混合動力領域的研發實力，為用戶帶來了兼具性能與實用性的駕駛選擇。