極氪9x電池的安全性能有哪些保障？

極氪9X電池的安全性能依托“主動防護+被動加固+權威認證+智能監測”的全維度體系構建堅實保障。

作為極氪品牌“安全是最大的豪華”理念的落地載體，極氪9X在電池安全上實現了從核心部件到整車架構的深度布局：全系搭載時代吉利三元鋰電池，通過液冷散熱與電池預加熱系統解決高低溫環境下的穩定性問題；獨創“八橫九縱十宮格”電池防護結構配合第三吸能盒，碰撞時可有效抵御沖擊，高壓配電盒的主動翻轉技術更能在事故瞬間規避風險；側碰場景下底盤主動抬升設計，能讓堅固的門檻梁承受主要沖擊，最大化保護電池艙與乘員安全。

同時，其電池通過《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）國家級雙認證，熱擴散測試達到“不起火、不爆炸”的強制標準；900V高壓架構搭配ESP車身穩定、防翻滾系統等動態控制技術，從電路管理到車身姿態構建多維度防護網；全系標配的車內生物監測系統與高配車型的5顆激光雷達，更能提前預警碰撞、涉水等風險，將安全防護從被動應對延伸至主動規避。

作為極氪品牌“安全是最大的豪華”理念的落地載體，極氪9X在電池安全上實現了從核心部件到整車架構的深度布局：全系搭載時代吉利三元鋰電池，通過液冷散熱與電池預加熱系統解決高低溫環境下的穩定性問題；獨創“八橫九縱十宮格”電池防護結構配合第三吸能盒，碰撞時可有效抵御沖擊，高壓配電盒的主動翻轉技術更能在事故瞬間規避風險；側碰場景下底盤主動抬升設計，能讓堅固的門檻梁承受主要沖擊，最大化保護電池艙與乘員安全。

在車身結構與碰撞防護的協同設計上，極氪9X進一步強化電池安全的“被動加固”能力。白車身高強鋼與鋁合金整體占比超91%，關鍵“硬區”采用2000MPa超高強度熱成型鋼，“軟區”采用1500MPa以上高強度熱成型鋼，41600N·m/deg的車身扭轉剛度為電池艙提供穩固框架。針對不同碰撞場景，正面碰撞配備第三吸能盒、動力總成下沉、“丟輪保命”設計；側面碰撞采用一體式壓鑄鋁CD柱強化；后向碰撞搭載第三代一體式壓鑄后端鋁車身；整車刮底碰撞時速達35km/h時，電池底部的多功能復合三明治高強板可有效抵御沖擊，從車身層面為電池構建多層物理屏障。

智能監測與主動預警系統則讓電池安全防護更具前瞻性。全系標配的車內生物監測系統可實時監控車內異常，涉水感應系統能提前識別積水風險；高配車型搭載的5個激光雷達（探測距離300米）與13個車外攝像頭，配合1400TOPS芯片算力，可精準感知碰撞、刮底等潛在危險并輔助制動，從源頭減少電池受外力損傷的概率。同時，900V高壓架構下的EBD/CBC制動力分配、防翻滾穩定系統等，進一步優化電路管理與車身動態控制，形成“主動規避—實時監測—被動防護”的閉環安全體系。

極氪9X的電池安全還通過權威認證與用戶保障機制落地。全系55kWh與70kWh電池均通過《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）國家級雙認證，滿足熱擴散“不起火、不爆炸”的強制標準；6年或15萬公里的整車質保覆蓋電池核心部件，體現品牌對安全性能的信心。從核心技術到用戶體驗，極氪9X以全維度的安全設計，將“科技守護安全”的理念貫穿始終，為用戶提供堅實可靠的出行保障。