攬巡和途昂的目標消費群體分別是哪些人?

大眾途昂的目標消費群體是追求7座大空間、宜商宜家的多孩家庭或中產商務用戶,而攬巡則聚焦注重5座大空間、智能科技與輕度越野的中端家庭及年輕群體。

攬巡和途昂的目標消費群體分別是哪些人?

途昂以5158mm超長車身、2+3+2的7座布局為核心優勢,2.0T高低功及2.5T V6的豐富動力選擇,搭配軟性材質包裹的商務豪華內飾,精準匹配二胎/三胎家庭的多人出行剛需,也能滿足私營業主兼顧商務接待的場景;其29.90-35.99萬的價格區間,覆蓋了注重空間實用性與品牌氣場的中高端家庭需求。

攬巡則憑借2980mm軸距下的5座寬敞布局、380TSI四驅版的雪地/越野模式,以及全系標配的IQ.Drive L2級輔助駕駛、12英寸中控屏等科技配置,吸引30-45歲的新中產家庭——既滿足三口/五口之家的日常通勤與近郊露營需求,24.29-29.99萬的高性價比也契合中端家庭預算;同時,R-Line運動套件與前衛內飾設計,也能打動追求個性與科技體驗的年輕群體。兩者雖同屬大眾中大型SUV,但通過空間布局、動力調校與配置側重的差異,精準劃分了家庭用戶的細分需求。

途昂以5158mm超長車身、2+3+2的7座布局為核心優勢,2.0T高低功及2.5T V6的豐富動力選擇,搭配軟性材質包裹的商務豪華內飾,精準匹配二胎/三胎家庭的多人出行剛需,也能滿足私營業主兼顧商務接待的場景;其29.90-35.99萬的價格區間,覆蓋了注重空間實用性與品牌氣場的中高端家庭需求。作為上汽大眾旗艦車型,途昂延續德系實用主義設計,通過ISO FIX兒童座椅接口、三區空調等配置適配多孩家庭,高配的L2級輔助駕駛、哈曼卡頓音響則為追求品質的中產家庭提供進階體驗,既解決大家庭的代步剛需,也能通過豪華配置滿足對生活品質的追求。

攬巡則憑借2980mm軸距下的5座寬敞布局、380TSI四驅版的雪地/越野模式,以及全系標配的IQ.Drive L2級輔助駕駛、12英寸中控屏等科技配置,吸引30-45歲的新中產家庭——既滿足三口/五口之家的日常通勤與近郊露營需求,24.29-29.99萬的高性價比也契合中端家庭預算;同時,R-Line運動套件與前衛內飾設計,也能打動追求個性與科技體驗的年輕群體。其74L大油箱與7.77L/100km的燃油經濟性,減少家庭長途自駕的加油頻率,380TSI車型的適時四驅系統可應對輕度非鋪裝路面,適配周末近郊休閑的場景,而矩陣式LED大燈、無線充電等細節配置,進一步貼合年輕家庭對科技與實用性的雙重需求。

兩者雖同屬大眾中大型SUV,但通過空間布局、動力調校與配置側重的差異,精準劃分了家庭用戶的細分需求。途昂以7座大空間與商務屬性,成為多成員家庭與商務用戶的務實之選;攬巡則以5座靈活性、科技配置與輕度越野能力,匹配年輕中產家庭的多元生活方式,共同覆蓋了從剛需到品質升級的不同家庭用車場景。

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