嵐圖夢想家的最高車速參數能達到多少?

嵐圖夢想家的最高車速因車型版本不同而有所差異,其中2026款PHEV鯤鵬Pro、2025款PHEV四驅卓越鯤鵬版可達到203km/h,2026款PHEV四驅山河版、2025款EV四驅旗艦乾崑版則為200km/h。作為東風旗下高端新能源MPV,嵐圖夢想家打破了傳統MPV“重舒適輕性能”的固有印象,通過強勁動力系統實現了性能與豪華的平衡:PHEV車型搭載1.5T發動機+雙電機,系統綜合功率最高達490kW、扭矩915N·m,EV車型配備雙電機四驅系統,總功率320kW、扭矩620N·m,兩類車型的零百加速均為5.9秒,配合前雙叉臂+后五連桿懸掛(部分車型含空氣懸掛),既保證了商務出行的穩重質感,也為用戶帶來了同級罕見的駕駛激情。同時,其續航表現同樣亮眼,PHEV綜合續航超1400km、EV純電續航650km,再加上華為乾崑智駕ADS 3.0、丹拿音響等豪華智能配置,從動力性能到駕乘體驗都展現出高端MPV的全面實力。

嵐圖夢想家的最高車速參數能達到多少?

從動力架構的細節來看,嵐圖夢想家的高性能并非單一參數的堆砌,而是系統協同的成果。PHEV版本通過1.5T發動機與前后雙電機的組合,實現了動力輸出的無縫銜接——低速場景下電機提供瞬時扭矩,高速巡航時發動機高效發電,兩者配合既保證了203km/h的極速儲備,又讓虧電油耗低至5.42L/100km,解決了傳統MPV“高速費油、動力疲軟”的痛點;純電版本則依靠前后雙電機的同步驅動,320kW的總功率能持續輸出穩定動力,即便是在120km/h以上的高速區間,再加速能力依然充沛,完全滿足超長途出行中的超車需求。

在用戶實際駕乘場景中,這份高性能也轉化為了更從容的出行體驗。例如超長途實測中,車輛在高速路段穩定行駛至135km/h時,車身姿態依然保持平穩,這得益于其全球首創的2000MPa超高強度籠式車身結構,以及前雙叉臂+后五連桿的獨立懸掛調校。部分高配車型搭載的空氣懸掛還能根據車速自動調整底盤高度,高速時降低車身以優化風阻,進一步提升行駛穩定性。同時,23個硬件傳感器組成的智能安全系統,包括DMS疲勞監測、540°全景影像等,也為高速行駛提供了全方位保障。

作為嵐圖品牌“中式豪華”理念的載體,夢想家的性能優勢更貼合了當代用戶對MPV的多元需求。傳統MPV往往聚焦于后排舒適性,而夢想家則在保證商務屬性的基礎上,為駕駛者賦予了更多參與感——5.9秒的零百加速能輕松應對城市快速路的并線超車,200km/h以上的極速儲備則讓長途高速行駛更具底氣。這種“性能與豪華平衡”的定位,也讓它區別于同級競品:32.99萬起的價格覆蓋了主流家庭用戶,而70.99萬的高端定制版則能滿足商務接待的豪華需求,雙動力版本的設置更適配不同補能條件的用戶,真正實現了從“工具車”到“移動會客廳”的升級。

綜合來看,嵐圖夢想家的最高車速參數不僅是技術實力的體現,更是其產品定位的縮影。它以強勁的動力性能打破了MPV的固有邊界,同時通過續航、智能、豪華配置的全面覆蓋,構建了高端新能源MPV的全新標準。無論是追求駕駛樂趣的個人用戶,還是注重商務接待的企業客戶,都能在這款車型中找到適配的選擇,而這也正是嵐圖“用戶導向”布局邏輯的生動實踐。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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