問界M9非凡大師在智能駕駛輔助方面達(dá)到了什么級(jí)別？

問界M9非凡大師（2025款）的智能駕駛輔助系統(tǒng)官方標(biāo)注為L(zhǎng)2級(jí)別，依托華為乾崑智駕ADS技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的智能駕駛輔助能力。作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，該車全系搭載統(tǒng)一的核心智駕硬件與功能，包括4顆華為激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)，探測(cè)距離達(dá)250米）、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及多顆車外攝像頭，構(gòu)建起全向立體融合感知系統(tǒng)，為智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。其智能駕駛輔助功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等基礎(chǔ)功能，高速導(dǎo)航駕駛輔助為全系標(biāo)配，城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等高階功能則支持選裝，通過多場(chǎng)景的智能輔助能力，有效降低長(zhǎng)途與擁堵路段的駕駛負(fù)荷，同時(shí)結(jié)合AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)等交互與安全配置，在提升駕駛便捷性的同時(shí)，也進(jìn)一步保障了行車安全。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來看，問界M9非凡大師的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋的體驗(yàn)優(yōu)化。在高速場(chǎng)景下，系統(tǒng)可自動(dòng)完成跟車、變道、避障等操作，無需駕駛員頻繁干預(yù)；若選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，車輛還能應(yīng)對(duì)城市場(chǎng)景中的復(fù)雜路口通行、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等情況，即便是早晚高峰的擁堵路段，也能有效降低駕駛疲勞感。泊車方面，自動(dòng)泊車、遙控泊車與循跡倒車的組合功能，能輕松解決狹窄車位、復(fù)雜路況下的倒車難題，尤其適合家庭用戶應(yīng)對(duì)日常停車場(chǎng)景。

多傳感器融合的硬件配置為系統(tǒng)提供了充足的安全冗余。192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)配合，250米的遠(yuǎn)距離探測(cè)能力可提前識(shí)別前方障礙物，結(jié)合5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及多攝像頭的協(xié)同感知，能全方位捕捉車輛周圍環(huán)境信息，主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等功能可進(jìn)一步降低潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，一旦檢測(cè)到疲勞駕駛跡象便及時(shí)提醒，從多維度保障行車安全。

華為技術(shù)賦能是該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)之一。乾崑智駕ADS系統(tǒng)依托華為高階智駕算法，強(qiáng)調(diào)對(duì)真實(shí)路況的適應(yīng)性，能根據(jù)不同道路條件調(diào)整輔助策略；結(jié)合鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)航與智駕功能可實(shí)現(xiàn)無縫聯(lián)動(dòng)，例如導(dǎo)航路線信息能直接同步至智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升功能使用的連貫性。此外，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示將導(dǎo)航、駕駛輔助信息投射至前擋風(fēng)玻璃，駕駛員無需低頭看屏即可獲取關(guān)鍵信息，有效提升駕駛專注度。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9非凡大師的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)為基礎(chǔ)，通過統(tǒng)一的硬件配置與豐富的功能選項(xiàng)，兼顧了實(shí)用性與擴(kuò)展性。無論是基礎(chǔ)的高速輔助駕駛，還是選裝后的城市場(chǎng)景高階功能，都圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)，在提升駕駛便捷性的同時(shí)，也通過多傳感器融合與安全配置強(qiáng)化了系統(tǒng)可靠性，為用戶帶來更輕松、安全的智能駕駛體驗(yàn)。