極氪新車的定價策略是怎樣的,是否具有性價比?

極氪新車的定價策略是基于市場競爭動態調整,兼顧成本控制與用戶讓利,整體具有較高性價比。從價格走勢來看,極氪001自2021年首發后,歷經多次價格調整,2024年起售價格下探至26.9萬元,2025款更新增入門版WE版95kWh后驅版,起售價進一步降低1萬元至25.9萬元,中高配車型價格也普遍下調,這一變化既順應了新能源車市場價格下探的外在趨勢,也依托品牌銷量增長帶來的成本優勢,為價格調整提供了內在支撐。同時,極氪在定價中融入了配置升級與權益加法,如2024款升級800V高壓平臺、2024年3月31日前下定用戶可0元開通ZAD完全智能輔助駕駛系統且終身免費,2025款在保持核心配置優勢的基礎上優化入門版本,讓價格下調的同時并未削弱產品力。從具體版本來看,2025款極氪001覆蓋25.9萬至32.9萬元價格區間,不同續航與驅動版本滿足多樣化需求,結合購置稅全免等政策,進一步降低了用戶購車成本,在同級別新能源車型中展現出較強的性價比競爭力。

從市場競爭維度看,極氪001的定價策略精準錨定了新能源中型車市場的核心需求。隨著行業內卷加劇,多數品牌通過降價或增配爭奪份額,極氪則依托吉利集團的體系化優勢,在成本控制與產品力之間找到平衡。2025款新增的WE版95kWh后驅版,將入門門檻拉至25.9萬元,既填補了26萬元以下的價格空白,又通過95kWh電池組保證了約650公里的CLTC續航,滿足家庭用戶日常通勤與中短途出行需求,與同價位競品相比,在續航和智能配置上形成差異化優勢。

從用戶實際購車成本角度分析,極氪001的性價比還體現在政策紅利與權益疊加。以2025款WE版95kWh后驅版為例,其享受新能源車型購置稅全免政策,僅需承擔約500元上牌費、950元交強險,必要花費不足1500元;商業保險方面,若選擇基礎保障方案(第三方責任險+車輛損失險),費用約6595元,整體落地價可控制在26.6萬元左右,與同級別燃油車相比,不僅購車成本更低,長期使用中電費也遠低于油費,進一步放大了性價比優勢。

從產品配置與價格的匹配度來看,極氪001并未因降價壓縮配置。2025款全系標配高通8155芯片、15.4英寸中控屏、L2級輔助駕駛基礎功能,中高配車型還搭載空氣懸架、智能香氛系統等豪華配置。即便是入門版WE版95kWh后驅,也保留了全景天窗、電動感應尾門等實用配置,對比同價位競品常見的“減配降價”策略,極氪通過優化配置組合,讓用戶以更低價格獲得更全面的體驗。

綜合來看,極氪001的定價策略并非簡單的價格下探,而是“以用戶需求為核心”的價值重構。它既通過入門版降低消費門檻,又通過中高配車型維持品牌調性,同時借助成本優勢與政策紅利,讓用戶在購車、用車全周期都能感受到性價比。這種兼顧市場競爭與用戶體驗的定價邏輯,不僅提升了產品競爭力,也為品牌在新能源市場的持續增長奠定了基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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