新款寶來搭載了什么型號的發(fā)動機(jī)？

新款寶來搭載的發(fā)動機(jī)型號為大眾EA211系列下的DLC（2026款1.2T）、EA211-DLS（2025改款1.2T）以及DSV（2026款1.5T）、EA211-DSV（2025改款1.5T）。作為大眾集團(tuán)標(biāo)志性的動力總成平臺，EA211系列發(fā)動機(jī)以成熟可靠的技術(shù)特性，為新款寶來提供了分層化的動力選擇：1.2T車型兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性與低扭響應(yīng)，1.5T車型則通過米勒循環(huán)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了118kW最大功率與250N·m峰值扭矩的動力輸出，同時將WLTC綜合油耗控制在5.44L/100km的高效水平。這些發(fā)動機(jī)不僅匹配5速手動、6速手自一體或7速DSG雙離合等多元變速箱，更依托大眾南非、上海婁塘及長春工廠的全球生產(chǎn)體系，確保了動力表現(xiàn)的穩(wěn)定性與一致性，滿足不同預(yù)算和駕駛場景的用戶需求。

從具體動力參數(shù)來看，1.2T車型的發(fā)動機(jī)最大功率為85kW，對應(yīng)116馬力，峰值扭矩達(dá)200N·m，在2000-3500rpm的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間即可釋放全部扭矩，起步及低速跟車時動力響應(yīng)直接，配合5速手動變速箱可帶來清晰的換擋手感，而匹配7速DSG變速箱的版本則能進(jìn)一步提升城市通勤的平順性。1.5T車型搭載的米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)，通過優(yōu)化氣門正時實(shí)現(xiàn)了膨脹比大于壓縮比的工作邏輯，在高速巡航時有效降低燃油消耗，其118kW的最大功率與250N·m的峰值扭矩，能讓車輛在8.7秒內(nèi)完成0-100km/h加速，最高車速可達(dá)200km/h，滿足家庭用戶偶爾的高速長途需求。

在用戶體驗(yàn)層面，不同動力版本的新款寶來針對使用場景進(jìn)行了差異化配置。1.2T手動暢行版以11.29萬的起售價覆蓋入門家用市場，標(biāo)配前排側(cè)氣囊、頭部氣簾等安全配置；1.5T尊行版則升級了IQ.Drive L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，配合手機(jī)無線充電、倒車影像等舒適性配置，提升了日常駕駛的便利性。此外，全系車型軸距達(dá)2688mm，后備廂容積506L且支持比例放倒，結(jié)合三年或10萬公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用屬性。

作為一汽-大眾緊湊型車的核心產(chǎn)品，新款寶來的動力總成延續(xù)了大眾“實(shí)用主義”的品牌理念。EA211系列發(fā)動機(jī)經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，后期維護(hù)成本較低，且依托全球統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)零部件通用性強(qiáng)，維修保養(yǎng)便捷。無論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的1.2T車型，還是追求動力性能的1.5T版本，均能在滿足用戶核心需求的同時，提供可靠的使用體驗(yàn)，成為家用緊湊型車市場中兼顧性價比與實(shí)用性的代表選擇。