問界M7新舊款的安全配置有哪些區別？

問界M7新舊款的安全配置區別主要體現在被動安全的車身用料與氣囊數量升級、主動安全的智駕系統迭代，以及新款不同配置車型間的智駕硬件差異化布局上。

新款車型在被動安全層面，不僅將車身高強度鋼與鋁合金用料占比提升，引入潛艇級熱成型鋼等高級材料增強框架剛性，還全系標配包含前排中央氣囊在內的8安全氣囊組合，覆蓋前后排乘員的多維度防護；主動安全則升級至HUAWEI ADS 2.0系統，新增全向防碰撞能力，且全系搭載AEB主動制動等核心功能。而在新款內部，增程Pro+與純電Ultra車型又通過激光雷達數量、毫米波雷達配置及智駕系統版本的區分，形成“高速輔助為主”與“城市+高速全場景覆蓋”的安全智駕體驗差異，既統一了被動安全的高標準，又滿足了不同用戶的進階需求。

從被動安全的細節升級來看，新款問界M7的車身框架采用80.6%高強度鋼與24.4%潛艇級熱成型鋼的組合，相比老款在關鍵受力部位的材料強度與覆蓋范圍上均有提升，能更高效地吸收和分散碰撞能量，為車內乘員構建更堅固的生存空間。同時，新款全系標配的8安全氣囊，包含前排中央氣囊這一老款未配備的配置，可在車輛發生側面碰撞或翻滾時，有效減少前排駕乘人員之間的二次碰撞風險，進一步完善被動安全防護體系。

主動安全層面的核心差異在于智駕系統的迭代。老款車型的主動安全配置以基礎的碰撞預警、車道保持為主，而新款搭載的HUAWEI ADS 2.0系統新增全向防碰撞系統，能通過多傳感器融合感知，對車輛前后左右的潛在危險進行實時監測，例如在城市擁堵路段識別加塞車輛、在狹窄路口預判橫穿行人，提前通過聲光預警或主動制動介入避免事故。此外，新款全系標配的AEB主動制動系統，相比老款在識別距離、響應速度上均有優化，官方數據顯示其對行人、非機動車的識別準確率與制動效率均有顯著提升。

再看新款不同配置車型的智駕硬件布局，增程Pro+版本配備1個艙內激光雷達與3毫米波雷達，匹配華為乾崑智駕ADS增強版，可實現高速導航輔助駕駛，在長途高速行駛中自動跟車、變道、超車，減輕駕駛疲勞；純電Ultra版本則升級為2個激光雷達（車頂+后備廂門布局，包含192線與固態激光雷達各1個）與5毫米波雷達，搭載ADS高階版，支持可選的城市導航輔助駕駛，能應對城市復雜路況下的路口轉彎、無保護左轉、避讓非機動車等場景，智駕覆蓋范圍更廣。

兩款新款車型的被動安全與基礎主動安全配置保持一致，均標配全車安全帶未系提示、胎壓顯示、540度全景影像等實用功能，確保用戶日常用車的基礎安全需求得到滿足。而智駕硬件與系統的差異化設計，既讓注重性價比的用戶以27.98萬的價格享受到高速智駕的便利，也為預算充足、追求高階智駕體驗的用戶提供了更全面的選擇，體現出品牌對不同用戶需求的精準洞察與覆蓋。

總體而言，問界M7新款通過車身材料升級、氣囊配置完善強化被動安全，以智駕系統迭代提升主動安全能力，同時通過不同配置車型的硬件差異化布局，在統一安全底線的基礎上滿足用戶的個性化需求。這種從基礎防護到智能體驗的全面升級，既展現了品牌對安全性能的重視，也為用戶提供了更豐富的選擇空間。