蔚來EC6新款的智能駕駛輔助系統有什么新功能？

蔚來EC6新款的智能駕駛輔助系統在硬件架構、功能覆蓋與安全感知層面實現了多維度升級，既強化了日常駕駛的便利性，也為高階功能拓展預留了空間。

新車搭載自研神璣NX9031芯片與300線圖達通獵鷹激光雷達（最遠探測500米、視場角120°×25°），配合11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達構建多傳感器融合方案，為智能駕駛提供高精度感知支撐；基礎L2功能全系標配自動變道輔助、車道居中保持、全速域自適應巡航等高頻剛需功能，還可通過選裝解鎖高速/城市導航輔助駕駛，實現點到點智能路徑跟隨；安全配置上新增DOW開門預警、后方碰撞預警及540°全景影像（含透明底盤），結合激光雷達的長距探測能力，能提前識別復雜路況風險。這些升級既覆蓋了用戶日常駕駛的減負需求，也通過可拓展的FOTA能力，讓智能駕駛體驗隨使用周期持續進化。

新車搭載自研神璣NX9031芯片與300線圖達通獵鷹激光雷達（最遠探測500米、視場角120°×25°），配合11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達構建多傳感器融合方案，為智能駕駛提供高精度感知支撐。這套硬件組合實現了城市與高速場景的全維度覆蓋，激光雷達的長距探測能力可精準識別遠處的車輛、行人及障礙物，即使在復雜的城市路口或高速加塞場景下，也能快速捕捉路況變化，為輔助駕駛功能的穩定運行奠定基礎。神璣芯片的強大算力則確保多傳感器數據能實時處理，讓系統響應更迅速，操作更流暢。

基礎L2功能全系標配自動變道輔助、車道居中保持、全速域自適應巡航等高頻剛需功能，還可通過選裝解鎖高速/城市導航輔助駕駛，實現點到點智能路徑跟隨。在日常駕駛中，全速域自適應巡航結合車道居中保持，能在高速或城市快速路上穩定跟隨前車并保持車道，大幅緩解長途駕駛的疲勞感；自動變道輔助功能在開啟后，系統會根據路況自動判斷變道時機，無需頻繁手動操作，提升了駕駛便利性。選裝的高階功能則進一步拓展了智能駕駛的邊界，讓車輛能按照導航路線自動規劃行駛路徑，完成超車、避障等復雜操作。

安全配置上新增DOW開門預警、后方碰撞預警及540°全景影像（含透明底盤），結合激光雷達的長距探測能力，能提前識別復雜路況風險。DOW開門預警可在開門時監測后方來車或行人，避免開門事故；后方碰撞預警則能及時提醒駕駛員后方車輛的碰撞風險；540°全景影像通過透明底盤功能，讓駕駛員清晰看到車輛底部及周圍的情況，解決了停車、窄路會車時的視野盲區問題。這些安全功能與激光雷達的精準感知相結合，構建了全方位的安全防護體系，降低了事故發生的概率。

此外，系統支持FOTA遠程升級，后續可通過軟件更新持續優化輔助駕駛體驗，無需更換硬件即可迭代功能。這一特性讓車輛的智能駕駛系統具備了“可成長”的能力，能隨著技術的發展不斷升級，為用戶帶來持續進化的駕駛體驗。

蔚來EC6新款智能駕駛輔助系統通過硬件升級、功能拓展與安全強化，為用戶打造了更智能、更安全的駕駛環境。從日常駕駛的便利性到復雜場景的安全性，再到未來功能的可拓展性，系統全方位滿足了用戶對高端電動車智能駕駛的需求，體現了品牌“科技賦能出行”的理念。