極氪009目前是否存在混動(dòng)版?

極氪009目前不存在混動(dòng)版,全系均為純電動(dòng)車型。作為極氪品牌旗下定位高端市場(chǎng)的純電MPV,極氪009自上市以來始終聚焦純電賽道,所有車型能源類型均標(biāo)注為“純電動(dòng)”,未推出任何混動(dòng)(含插混、油混)版本。其動(dòng)力系統(tǒng)以純電驅(qū)動(dòng)為核心,兩驅(qū)版單電機(jī)最大功率可達(dá)310kW,四驅(qū)版雙電機(jī)最大功率最高580kW,CLTC續(xù)航覆蓋702km至900km,800V平臺(tái)車型更實(shí)現(xiàn)10-80%快充僅需0.19小時(shí)的高效補(bǔ)能,同時(shí)全系標(biāo)配空氣懸掛、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、第二排獨(dú)立豪華座椅等配置,既滿足了高端用戶對(duì)性能與續(xù)航的需求,也通過純電專屬的技術(shù)調(diào)校與豪華配置,鞏固了其在純電MPV領(lǐng)域的市場(chǎng)定位。

極氪009目前是否存在混動(dòng)版?

從動(dòng)力與續(xù)航的具體表現(xiàn)來看,極氪009的純電版本已覆蓋多元用車場(chǎng)景。兩驅(qū)車型中,108kWh版本單電機(jī)輸出310kW,CLTC續(xù)航達(dá)740km,適合日常城市通勤與中短途家庭出行;140kWh版本雖電機(jī)功率降至250kW,但續(xù)航提升至900km,能輕松應(yīng)對(duì)跨城長(zhǎng)途駕駛。四驅(qū)車型則更注重性能,108kWh版本雙電機(jī)合力輸出580kW,百公里加速僅需3.9秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速且輸出平穩(wěn),配合800V高壓平臺(tái),10-80%快充僅需11分鐘左右,補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí);140kWh四驅(qū)版雖為400V平臺(tái),快充時(shí)間延長(zhǎng)至30分鐘,但850km的續(xù)航仍能滿足高頻長(zhǎng)途需求。

空間與舒適配置方面,極氪009以3205mm的長(zhǎng)軸距為基礎(chǔ),提供六座、七座及四座三種布局。六座版第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié),配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,配合全系標(biāo)配的車載冰箱與雅馬哈音響,營(yíng)造出堪比頭等艙的乘坐體驗(yàn);四座行政版更是將豪華感拉滿,后排雙獨(dú)立座椅支持“伊姆斯躺椅”模式,搭配雙層OLED大屏與9個(gè)天空聲道音響,打造出專屬奢享空間。后備廂在座椅放倒后最大容積可達(dá)2963L,足以容納家庭出行的行李或商務(wù)場(chǎng)景的設(shè)備運(yùn)輸需求。

智能與安全配置上,極氪009全系標(biāo)配ZEEKR AD L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),可選裝L3級(jí)功能,硬件包含126線激光雷達(dá)與540度全景影像,自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能能有效降低駕駛壓力。安全層面,高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多氣囊系統(tǒng),配合主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全配置,為用戶提供全方位保障。價(jià)格區(qū)間從43.90萬覆蓋至89.90萬,既滿足家用用戶對(duì)空間與性價(jià)比的需求,也能適配豪華行政場(chǎng)景的高端定位。

綜合來看,極氪009雖暫未推出混動(dòng)版本,但其純電車型通過精準(zhǔn)的動(dòng)力調(diào)校、高效的補(bǔ)能體系與越級(jí)的豪華配置,已構(gòu)建起獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。未來若推出混動(dòng)版本,或能進(jìn)一步拓展用戶群體,但當(dāng)前純電車型的表現(xiàn)已充分契合高端純電MPV的定位,為用戶提供了兼顧性能、續(xù)航與舒適的出行選擇。

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