上汽榮威D6的動力性能在同級別車型中表現如何？

榮威D6的動力性能在同級別車型中表現突出，是10-14萬純電緊湊型車中兼顧動力、實用性與性價比的優質選擇。作為上汽榮威旗下的純電動車型，它依托上汽純電平臺的技術背書，全系標配永磁同步電機，450km版本電機功率達95kW、520km版本為105kW，峰值扭矩均為201N·m，0-100km/h加速最快9秒，低速扭矩響應直接，超車、起步動力充沛，優于同級別多數10萬級純電車型。同時，其續航與能耗平衡出色，450km車型百公里電耗低至10.6kWh，520km車型為11.7kWh，搭配磷酸鐵鋰電池，續航扎實且支持30-80%快充僅需0.33-0.35小時，補能效率高。此外，它還配備5種駕駛模式與能量回收系統，轉向輕盈精準，單踏板模式可簡化駕駛流程，前麥弗遜+后扭力梁懸掛調校偏向舒適，配合ESP、TCS等主動安全配置，操控穩定性有保障，無論是城市代步還是跨城出行，都能滿足不同用戶的駕駛需求。

從用戶實際駕駛體驗來看，榮威D6的動力輸出在日常場景中展現出顯著優勢。城市路況下，95kW版本電機能提供穩定充足的動力，起步敏捷且加速平順，可快速融入早晚高峰車流；105kW高性能版車型的加速表現更具競爭力，0-50km/h加速僅需3.8秒，在城市超車、并線時能帶來更從容的駕駛體驗。高速路段中，車輛加速平穩且中后段動力儲備充足，即使車速達到100km/h以上，深踩加速踏板仍能獲得持續的動力輸出，滿足用戶偶爾的高速超車需求。同時，車輛的靜謐性表現出色，加速過程中車內幾乎聽不到電機噪音，僅在高速行駛時存在輕微風噪，進一步提升了駕駛質感。

在能耗與續航的平衡上，榮威D6的表現同樣可圈可點。450km續航版本的百公里電耗低至10.6kWh，實測能耗甚至可達到9.125kWh/100km，遠低于同級競品的平均水平，按每天50km通勤計算，一次充電可滿足一周的出行需求；520km續航版本則能覆蓋跨城出行場景，減少用戶的續航焦慮。全系支持的30-80%快充僅需0.33-0.35小時，配合電池預加熱功能，即使在低溫環境下也能保證充電效率，進一步提升了補能便利性。此外，車輛創新的蜂窩矩陣結構確保了動力的穩定輸出，不同版本的動力調校也為用戶提供了多樣化的駕駛選擇。

榮威D6的動力性能還體現在其全面的配置與實用性能上。全系標配的5種駕駛模式，包括標準/舒適、經濟、運動、個性化及單踏板模式，可靈活適配不同駕駛場景，用戶能根據自身需求調整動力輸出與能量回收強度。車輛的操控表現同樣出色，車身扭轉剛度達到24300N·m/deg，配合電動助力轉向，轉向精準且過彎穩定；5.2m的最小轉彎半徑則提升了城市駕駛的靈活性，無論是掉頭還是停車都更加便捷。此外，車輛的空間表現也優于同級別小型電車，2750mm的軸距帶來充裕的后排腿部空間，560L的后備廂容積支持比例放倒，兼顧了家庭出行的舒適性與裝載能力。

綜合來看，榮威D6在10-14萬純電緊湊型車市場中，以領先的動力參數、高效的能耗控制、豐富的駕駛模式及實用的配置，展現出了突出的動力性能表現。依托上汽集團的技術背書與成熟供應鏈，車輛不僅在動力輸出上滿足日常駕駛需求，還通過長質保政策與智能科技配置提升了產品競爭力，是該價位區間內兼顧動力、實用性與性價比的優質選擇。