極氪7x的電池容量詳細參數(shù)是多少?

極氪7X提供75kWh、100kWh和103kWh三種電池容量選擇,不同容量對應(yīng)差異化的續(xù)航與補能表現(xiàn)。作為極氪品牌聚焦高端電動出行的核心車型,其電池參數(shù)設(shè)計充分兼顧了用戶對續(xù)航里程、補能效率與成本的多元需求:75kWh版本以磷酸鐵鋰電池為基礎(chǔ),適配CLTC工況下605-620km的續(xù)航,配合5.5C快充技術(shù),10%-80%充電僅需0.18小時,價格下探至22.98-22.99萬,精準覆蓋城市通勤場景;100kWh與103kWh版本則搭載三元鋰電池,前者最長續(xù)航達780km,后者依托6C快充技術(shù),最快0.17小時即可完成10%-80%補能,15分鐘充電可增加546km續(xù)航,完美匹配長途出行與高性能需求。這些參數(shù)背后,是極氪對900V高壓架構(gòu)、第二代金磚電池與麒麟電池技術(shù)的整合應(yīng)用,既保障了電池包的充放電效率,又通過液冷散熱、預(yù)加熱功能強化了極端環(huán)境下的穩(wěn)定性,真正實現(xiàn)了“續(xù)航無焦慮”與“補能快如油”的雙重體驗。

從具體車型配置來看,極氪7X的電池容量選擇與產(chǎn)品定位深度綁定。2025款長續(xù)航后驅(qū)智駕版搭載100kWh電池,CLTC續(xù)航780km,配合0.25小時的10%-80%快充,兼顧長途出行與智能駕駛需求;2026款103度四驅(qū)Ultra版則以6C快充技術(shù)實現(xiàn)0.17小時極速補能,同時電機總功率達585kW,0-100km/h加速僅2.98秒,性能與續(xù)航的平衡打破了“高性能必犧牲續(xù)航”的行業(yè)慣性。而75kWh版本的2026款后驅(qū)Max版,憑借22.98萬的起售價與605km續(xù)航,成為城市用戶的高性價比之選,其900V架構(gòu)下的5.5C快充,即使在早高峰通勤前的碎片化時間里,也能快速補能滿足全天需求。

電池技術(shù)的差異化應(yīng)用是極氪7X的核心競爭力之一。75kWh版本采用衢州極電供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池,以高安全性與循環(huán)壽命適配日常高頻使用場景;100kWh與103kWh版本則選用時代吉利(寧德時代)的三元鋰電池,能量密度更高,配合麒麟電池的超快充特性,15分鐘充電即可增加546km續(xù)航,相當于北京到天津往返的距離。全系標配的6kW外放電功能,還能支持戶外露營的用電需求,拓展了車輛的使用邊界。

在用戶體驗層面,極氪7X通過電池參數(shù)與整車配置的協(xié)同,實現(xiàn)了“技術(shù)為場景服務(wù)”的理念。長續(xù)航車型的780km續(xù)航,配合AR-HUD導(dǎo)航與540度全景影像,讓長途自駕無需頻繁規(guī)劃充電站點;四驅(qū)車型的2.98秒加速性能,結(jié)合前排座椅通風(fēng)/按摩功能,既滿足了用戶對駕駛樂趣的追求,又保障了乘坐舒適性。這種“性能不妥協(xié)、實用不打折”的設(shè)計,正是極氪品牌“性能與智能融合”理念的具象化體現(xiàn)。

整體而言,極氪7X的電池參數(shù)設(shè)計并非單純追求容量大小,而是圍繞用戶的實際出行場景進行精準匹配。從城市通勤的性價比選擇,到長途出行的長續(xù)航需求,再到高性能駕駛的極速補能體驗,三種電池容量覆蓋了不同用戶的核心痛點。而900V高壓架構(gòu)、金磚電池與麒麟電池技術(shù)的支撐,不僅讓這些參數(shù)落地為真實的用戶體驗,更強化了極氪作為高端新能源品牌,在“續(xù)航、補能、性能”三維度的綜合競爭力,為用戶提供了更具針對性的高端電動出行解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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