問
法拉利 Roma 的動(dòng)力性能如何
法拉利 Roma 的動(dòng)力性能十分出色。
它搭載了一臺(tái) 3.9 升雙渦輪增壓 V8 引擎,最大功率達(dá)到 456 千瓦,轉(zhuǎn)速在 5750 至 7500 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩為 760 牛米,轉(zhuǎn)速在 3000 至 5750 轉(zhuǎn)/分鐘。
采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體,提升動(dòng)力輸出并兼顧輕量化,增強(qiáng)操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
傳動(dòng)方面,匹配高效的 8 速雙離合變速器,雙離合器系統(tǒng)分別負(fù)責(zé)奇數(shù)和偶數(shù)擋,換擋迅速,動(dòng)力傳遞順暢。
其百公里加速僅 3.4 秒,0 到 200 公里/小時(shí)的長(zhǎng)距離加速可在 9.3 秒完成,極速超過每小時(shí) 320 公里。
機(jī)械結(jié)構(gòu)上,基于全新的模塊化底盤,8 速雙離合變速箱比 7 速減重 6 公斤,動(dòng)力傳輸高效。
車尾擴(kuò)散器有可變幾何狀擾流板,高速行駛時(shí)能穩(wěn)定車身。
總之,法拉利 Roma 的動(dòng)力配置卓越,能滿足駕駛者對(duì)速度和激情的追求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
小剮蹭車走保險(xiǎn)是否劃算需結(jié)合維修費(fèi)用、保費(fèi)漲幅、車輛價(jià)值及保險(xiǎn)政策綜合判斷,并非簡(jiǎn)單的“是”或“否”。若剮蹭維修費(fèi)用低于500元,自行承擔(dān)往往更經(jīng)濟(jì)——畢竟出險(xiǎn)可能導(dǎo)致次年保費(fèi)失去折扣甚至上漲,尤其商業(yè)險(xiǎn)連續(xù)未出險(xiǎn)可享六至七折優(yōu)惠,一次理賠
辦理車貸三萬24期,通常需要準(zhǔn)備身份證明、收入證明、居住證明、購(gòu)車相關(guān)資料及信用資料這幾類核心材料。具體而言,身份證、戶口本等有效身份證件是基礎(chǔ),已婚人士還需提供配偶證件;收入證明可通過工作單位開具的證明、銀行流水或自雇人士的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、納稅
影響車輛保險(xiǎn)收費(fèi)的主要風(fēng)險(xiǎn)因素可歸納為車輛自身特性、車主個(gè)人情況、投保選擇及外部環(huán)境四大類。車輛自身特性是核心基礎(chǔ),購(gòu)置價(jià)格越高、豪華品牌或進(jìn)口車型的維修成本更高,保費(fèi)隨之上升;車齡增長(zhǎng)會(huì)因部件老化增加事故概率,而營(yíng)運(yùn)車輛的使用性質(zhì)也會(huì)顯著
車貸面簽環(huán)節(jié)至關(guān)重要,它是銀行或金融機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行身份核實(shí)、信用評(píng)估與還款能力確認(rèn)的核心步驟,直接關(guān)系到貸款審批的成敗與后續(xù)流程的推進(jìn)。作為貸款審批的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),面簽并非簡(jiǎn)單的“走流程”,而是通過面對(duì)面的溝通與材料核驗(yàn),讓金融機(jī)構(gòu)全面掌握申
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