極氪9X有沒有六座的布局?

極氪9X全系提供6座2+2+2布局,這一構型是其精準切入中大型豪華SUV市場的核心設計亮點。依托超5.2米車長與3169mm軸距的全尺寸車身基礎,該布局實現了6.3㎡的座艙空間,人均活動面積超1㎡,配合“座座高升”的劇院式設計,二三排視野不受前排壓制,既保障了每一位乘客的獨立乘坐體驗,又兼顧家庭出行與商務接待的多元場景需求。全系座椅均采用Soft NAPPA真皮包覆,第二排標配獨立零重力座椅,支持多維度電動調節與加熱、通風、按摩功能,高配車型更升級旋轉座椅與行政桌板,第三排也配備電動調節及加熱配置,從材質到功能都體現了對全艙舒適性的考量。

極氪9X有沒有六座的布局?

從具體配置來看,極氪9X的六座布局在不同版本中呈現出差異化的舒適體驗。Max版作為基礎款,第二排獨立座椅已支持靠背、前后、腿托等多維度電動調節,加熱、通風、按摩功能一應俱全,第三排同樣配備電動調節與加熱,滿足日常家用的基本舒適需求。Ultra版在此基礎上升級了“座椅舒適升級套裝”,二排右側座椅新增伊姆斯躺椅模式與行政桌板,一、二排還加入四向自適應腰托和22點位按摩,配合三排側窗及后風擋隱私遮陽簾,進一步強化了商務場景的尊享感。頂配Hyper版和曜黑版則在Ultra版之上配備二排雙旋轉座椅,可實現180°旋轉形成“會客廳模式”,主駕靠背主動側翼支撐調節也為駕駛位增添了專屬舒適配置。

座艙的空間利用與細節設計也圍繞六座布局做了優化。2+2+2的結構避免了傳統七座車中間座椅的局促感,第二排雙獨立座椅之間預留了寬敞通道,方便乘客進出第三排;17英寸OLED飛翼式娛樂屏嵌入二排天窗下方,配合三區獨立空調與后排控制界面,讓后排乘客的娛樂與舒適需求得到充分滿足。第三排座椅靠背角度可調,208mm的最小離地間隙也降低了上下車的門檻,即便是身高較高的乘客也能輕松入座。此外,全系標配的電動吸合門、感應后備廂以及車載冰箱等配置,進一步提升了六座布局下的使用便利性。

除了座艙體驗,極氪9X的六座版本在性能與智能層面也保持了品牌的高端定位。動力上覆蓋雙電機與三電機插混系統,CLTC綜合續航最高達1250km,快充僅需9分鐘即可補充200km續航,長續航與快補能的組合讓多場景出行更從容。底盤方面,雙腔空氣懸掛與多連桿結構配合L2級智能駕駛輔助,在保障乘坐舒適性的同時,也兼顧了駕駛的穩定性與操控性。整車六年或15萬公里的質保政策,以及英偉達Thor-U芯片加持的智能交互系統,更讓六座布局的實用價值與科技屬性形成了互補。

整體而言,極氪9X的六座布局并非簡單的座位數量設定,而是從空間規劃、座椅功能到場景適配的系統化設計。它既通過劇院式座艙與獨立座椅保障了每一位乘客的乘坐尊嚴,又借助差異化配置覆蓋了家庭與商務的多元需求,配合強勁的性能與智能科技,為中大型豪華SUV市場提供了兼顧舒適與實用的新選擇。

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