榮威i6max ev的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

榮威i6 MAX EV搭載的L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋了ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持輔助等14項實用功能,能為駕駛者提供全場景的安全與便利支持。這套系統(tǒng)依托3個毫米波雷達、4個超聲波雷達和5個高清攝像頭構建的360度感知網絡,可實時監(jiān)測周圍車輛與路況:高速行駛時能自動跟隨前車并保持車道居中,擁堵路段也能通過交通擁堵輔助功能自動控制車速與車距,大幅降低駕駛疲勞;遇到潛在碰撞風險時,AEB系統(tǒng)會及時報警并主動制動,LKA車道保持輔助則能防止車輛意外偏離車道,再搭配盲點監(jiān)測、自動泊車輔助等功能,無論是日常通勤還是長途出行,都能為用戶帶來既安全又省心的智能化駕馭體驗。

這套系統(tǒng)的感知能力覆蓋行車、泊車等全場景,在高速路段,ACC自適應巡航可結合導航信息識別前方路況與限速標識,自動調整車速,無需駕駛者頻繁操作油門與剎車,配合車道居中保持功能,車輛能始終穩(wěn)定行駛在車道中央,即使長時間駕駛也能有效緩解疲勞。在城市擁堵環(huán)境中,交通擁堵輔助功能會自動識別前車動態(tài),通過毫米波雷達與攝像頭的協(xié)同,精準控制跟車距離與車速,避免頻繁啟停帶來的操作繁瑣,讓擁堵路段的駕駛更輕松。

安全防護層面,AEB自動緊急制動系統(tǒng)會實時監(jiān)測前方車輛、行人及障礙物,當系統(tǒng)判斷即將發(fā)生碰撞且駕駛者未及時反應時,會迅速觸發(fā)報警并主動施加制動,最大程度降低碰撞風險。盲點監(jiān)測系統(tǒng)則通過雷達掃描車輛兩側盲區(qū),當側后方有車輛接近時,外后視鏡會亮起警示燈,變道時若存在風險還會發(fā)出警報,進一步提升變道安全性。而車道偏離警告系統(tǒng)會在車輛無意識偏離車道時,通過方向盤震動或聲音提醒駕駛者,配合車道保持輔助功能,有效避免因分心導致的車道偏離事故。

便利性配置上,自動泊車輔助系統(tǒng)支持垂直、平行等多種車位類型的自動識別與泊入,駕駛者只需按提示操作擋位,系統(tǒng)便會通過超聲波雷達與攝像頭規(guī)劃路徑,自動完成轉向、剎車等動作,即使是新手也能輕松完成泊車。燈光系統(tǒng)也融入了智能邏輯,可根據前方環(huán)境自動切換遠近光,無需駕駛者手動操作,提升夜間行車安全性。此外,系統(tǒng)還具備駕駛員疲勞監(jiān)測功能,通過攝像頭分析駕駛者的面部狀態(tài)與駕駛行為,當檢測到疲勞跡象時會及時發(fā)出提醒,進一步保障行車安全。

整體而言,榮威i6 MAX EV的L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng)以多維度的感知硬件為基礎,通過14項功能的協(xié)同覆蓋,從行車安全、駕駛疲勞緩解到泊車便利等方面,為用戶構建了全場景的智能化支持,既滿足了日常通勤的實用需求,也為長途出行提供了可靠保障,讓智能科技真正服務于駕駛體驗的提升。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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