深藍S05的離地間隙對其通過性有怎樣的影響？

深藍S05的離地間隙結合接近角、離去角等設計，足以應對日常城市通勤與輕度非鋪裝場景的通過需求。

作為定位緊湊型SUV的車型，深藍S05雖未直接標注離地間隙，但全系18°接近角與24°離去角的參數設定，配合225/60 R18的厚胎壁輪胎，已達到城市SUV的主流通過性水平。其低底盤設計既滿足了用戶對低趴運動外觀的偏好，也優化了硬化道路的操控性能，而電池包離地間隙的合理設置進一步降低了剮蹭風險。無論是城市減速帶、地下車庫陡坡，還是周末近郊露營的鄉村小路，這套底盤參數都能平穩應對，同時前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛與后置后驅布局，還能在通過坑洼路段時保持車身穩定，兼顧了通過性與駕乘舒適性。

作為定位緊湊型SUV的車型，深藍S05雖未直接標注離地間隙，但全系18°接近角與24°離去角的參數設定，配合225/60 R18的厚胎壁輪胎，已達到城市SUV的主流通過性水平。其低底盤設計既滿足了用戶對低趴運動外觀的偏好，也優化了硬化道路的操控性能，而電池包離地間隙的合理設置進一步降低了剮蹭風險。無論是城市減速帶、地下車庫陡坡，還是周末近郊露營的鄉村小路，這套底盤參數都能平穩應對，同時前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛與后置后驅布局，還能在通過坑洼路段時保持車身穩定，兼顧了通過性與駕乘舒適性。

不同測量條件下，深藍S05的離地間隙數據略有差異，空載狀態下底盤高度約170-190mm，滿載時約145mm，電池包離地間隙保持在17-20mm區間，輪胎后方為底盤最低點。這些數值雖受載重、路況影響，但結合接近角與離去角設計，日常使用中無需過度擔心剮蹭問題。比如通過減速帶時，厚胎壁可緩沖沖擊；應對雨后泥濘小路時，24°離去角能避免倒車下坡剮蹭后保險杠，配合540度全景影像的透明底盤功能，用戶可直觀觀察障礙物，進一步提升通過安全性。

在用戶體驗層面，深藍S05的離地間隙設置兼顧了通過性與上下車便利性。1600mm的車身高度配合合理的底盤高度，即使是老人或兒童也能輕松上下車，無需借助踏板；而在實際駕駛中，低重心設計帶來的操控優勢，讓城市通勤時轉向更精準，高速行駛更穩定。這種平衡設計既滿足了家庭用戶對實用性的需求，也契合了年輕消費者對運動駕控的追求。

深藍S05以“科技平權”為設計理念，在11.69-14.99萬的價格區間內，通過統一優化接近角、離去角與懸掛調校，實現了城市SUV舒適性與輕度通過性的兼顧。其底盤參數設定精準適配家庭用戶“日常通勤+偶爾自駕”的多場景需求，既沒有因追求極端通過性犧牲操控與外觀，也沒有因低趴設計影響實用體驗，充分體現了品牌對用戶實際使用場景的深度洞察。