問界M8和M9在智能駕駛輔助功能上的區別是什么？

問界M8和M9在智能駕駛輔助功能上的核心區別，主要體現在激光雷達硬件配置的數量差異，以及由此帶來的側方環境感知能力與部分高階場景體驗的不同。

具體來看，問界M9全系標配4顆華為激光雷達（含3顆固態激光雷達），左右兩側的激光雷達可對側后方道路情況形成更精準的點云探測，在應對復雜路況（如側方加塞、狹窄路段會車）時感知能力更優；而問界M8則搭載2顆激光雷達（車頂+后備廂門布局），側方環境感知主要依靠5顆4D毫米波雷達完成立體建模，雖對基礎智駕響應速度影響微乎其微，但在高階場景的細節體驗上略遜于M9。功能層面，兩者均搭載華為乾崑智駕ADS系統，標配高速導航輔助駕駛、車道居中保持等核心功能，城市導航輔助等高階功能也支持選裝；不過M9在最新OTA升級中新增了“過高速收費站”的智駕優化，進一步完善了高速場景的體驗，而M8暫未涉及這一細節優化。

具體來看，問界M9全系標配4顆華為激光雷達（含3顆固態激光雷達），左右兩側的激光雷達可對側后方道路情況形成更精準的點云探測，在應對復雜路況（如側方加塞、狹窄路段會車）時感知能力更優；而問界M8則搭載2顆激光雷達（車頂+后備廂門布局），側方環境感知主要依靠5顆4D毫米波雷達完成立體建模，雖對基礎智駕響應速度影響微乎其微，但在高階場景的細節體驗上略遜于M9。功能層面，兩者均搭載華為乾崑智駕ADS系統，標配高速導航輔助駕駛、車道居中保持等核心功能，城市導航輔助等高階功能也支持選裝；不過M9在最新OTA升級中新增了“過高速收費站”的智駕優化，進一步完善了高速場景的體驗，而M8暫未涉及這一細節優化。

從硬件參數的細節差異來看，問界M9的4顆激光雷達包含1顆192線激光雷達與3顆固態激光雷達，探測距離可達250米，配合11至13顆車外攝像頭（尊四座版為11顆，其余為13顆），能實現更全面的環境感知；而問界M8的2顆激光雷達為1顆192線激光雷達加1顆固態激光雷達，車外攝像頭數量為11顆，在側后方多目標識別的冗余度上稍弱于M9。不過兩者的毫米波雷達與超聲波雷達數量一致，均為5顆4D毫米波雷達與12顆超聲波雷達，基礎感知能力保持了同系列的一致性。

在功能的場景適配性上，問界M9憑借更豐富的激光雷達配置，在側后方車輛加塞、狹窄道路會車等場景中，能更精準地判斷周邊車輛的動態，智駕系統的決策會更從容；而問界M8通過4D毫米波雷達的立體建模，也能滿足日常通勤的智駕需求，兩者的核心功能如車道居中保持、自動變道輔助、全速自適應巡航等體驗差異較小。此外，在最新的OTA升級中，兩款車型均新增了智能輔助駕駛指示小藍燈、車位到車位離車泊入、NCA鳴笛提醒等功能，但M9專屬優化了高速收費站通過功能，這一細節讓M9的高速智駕場景覆蓋更完整。

綜合來看，問界M8與M9的智能駕駛輔助功能差異，本質是硬件配置帶來的場景體驗細分。M9通過多激光雷達的配置，在復雜路況的感知精度與高階場景的適配性上更具優勢，適合對智駕體驗要求更高的用戶；而M8以更精簡的硬件實現了核心智駕功能的覆蓋，兼顧了實用性與性價比，滿足大多數用戶的日常智駕需求。兩者均依托華為乾崑智駕ADS系統的技術背書，在智能駕駛的可靠性與響應速度上保持了一致的高標準，用戶可根據自身對場景復雜度的需求選擇合適的車型。