蔚來EP9的價格包含哪些配置和服務(wù)?

蔚來EP9的價格包含車輛本身的核心配置價值、基礎(chǔ)生產(chǎn)與運輸成本,以及部分官方明確的專屬權(quán)益,而售后保養(yǎng)、保險等服務(wù)大多需另行付費。作為品牌旗艦車型,EP9的核心配置十分硬核:以高性能版本為例,它搭載4臺高性能電機與4個獨立變速箱,最大輸出功率達1000kW(1360PS),百公里加速僅2.7秒、0-200公里加速7.1秒,最高時速313公里/小時;同時配備先進空氣動力學設(shè)計,包括可調(diào)擾流控制系統(tǒng)、動態(tài)尾翼系統(tǒng)與全尺寸底盤擴散器,還擁有彈匣式可換電池系統(tǒng),快充45分鐘即可充滿,CLTC續(xù)航可達650公里(標準版)或427公里(高性能版),智能配置上涵蓋藍寶石AR-HUD、智能底盤技術(shù)及基于先進電控架構(gòu)與傳感器布局的自動駕駛功能,“KnowMe”交互設(shè)計更提升了智能化體驗。若選擇2025年推出的標準版或簽名版,購車還可享受10年免費換電(每月6次)、10年高階智駕NOP+使用權(quán)、首任車主5年免費保養(yǎng)與10年三電質(zhì)保等權(quán)益,綜合權(quán)益價值超8萬元,置換用戶最高還能獲得3萬元置換補貼。不過需注意,售后保養(yǎng)套餐雖有多樣化選擇、充電可能提供專屬設(shè)施或免費額度,但這些均未明確包含在裸車價格內(nèi),保險也需車主按需自行購買,具體細節(jié)建議向蔚來官方進一步咨詢確認。

蔚來EP9的價格包含哪些配置和服務(wù)?

作為全球限量6臺的頂級超跑,蔚來EP9的價格體系還暗藏著專屬身份的價值。從北京地區(qū)公布的996萬元人民幣售價來看,其核心配置的稀缺性與技術(shù)前瞻性是定價的關(guān)鍵支撐。4臺高性能電機與獨立變速箱的組合,不僅賦予車輛2.7秒破百的極致加速能力,更通過全時四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)精準動力分配;空氣動力學套件經(jīng)過賽道級優(yōu)化,可調(diào)擾流板與動態(tài)尾翼能根據(jù)車速自動調(diào)整角度,配合底盤擴散器將風阻系數(shù)控制在最優(yōu)范圍,這些設(shè)計均需經(jīng)過大量風洞測試與實車驗證,研發(fā)成本顯著高于常規(guī)量產(chǎn)車型。

針對不同版本的配置差異,2025款EP9的標準版與簽名版在價格和權(quán)益上做出了區(qū)分。標準版78.8萬元的官方指導價中,已涵蓋雙電機707馬力動力系統(tǒng)、CLTC 650公里續(xù)航電池包,以及藍寶石AR-HUD和智能底盤等基礎(chǔ)智能配置;簽名版則在基礎(chǔ)配置上增加了專屬標識與定制化細節(jié),80.8萬元的定價包含了更個性化的交付服務(wù)。值得注意的是,兩款車型均享有10年免費換電權(quán)益,每月6次的換電額度覆蓋了日常通勤與長途出行需求,而10年NOP+使用權(quán)則讓高階智駕功能的使用成本大幅降低,這些權(quán)益的價值已超8萬元,進一步提升了購車性價比。

對于追求極致性能的用戶,EP9的高性能版本更是將技術(shù)標桿推向新高度。其搭載的彈匣式可換電池系統(tǒng),既保留了換電模式的便捷性,又通過快充技術(shù)實現(xiàn)45分鐘補能,解決了超跑用戶的續(xù)航焦慮;自動駕駛功能依托先進的傳感器布局與整車電控架構(gòu),能在賽道場景下實現(xiàn)精準輔助駕駛,“KnowMe”交互系統(tǒng)則通過學習用戶習慣,自動調(diào)整座椅、空調(diào)等設(shè)置,讓智能化體驗滲透到用車細節(jié)中。這些配置的整合,使得EP9不僅是一款速度機器,更是集前沿科技于一身的移動智能終端。

綜合來看,蔚來EP9的價格構(gòu)成既包含了硬核的性能配置與技術(shù)研發(fā)成本,也融入了長期的服務(wù)權(quán)益與專屬體驗。無論是限量版本的稀缺性,還是常規(guī)版本的權(quán)益套餐,都體現(xiàn)了品牌對不同用戶需求的精準匹配。不過,用戶在購車前仍需明確,裸車價外的保險、個性化選裝等費用需另行計算,建議通過官方渠道獲取最新的配置清單與服務(wù)細則,以全面了解這款旗艦車型的價值所在。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

一汽大眾攬境的售后服務(wù)與其他車型的核心差異,在于其以“終身質(zhì)保+智能服務(wù)生態(tài)”為核心的差異化權(quán)益與體驗升級。 作為品牌旗艦SUV,攬境在基礎(chǔ)的三年或10萬公里整車質(zhì)保之外,為非營運首任車主提供覆蓋十大核心系統(tǒng)的終身質(zhì)保政策,無年限里程
捷途旅行者目前全系車型均未搭載8AT變速箱,所有在售版本均匹配7擋濕式雙離合變速箱(DCT)。 根據(jù)官方信息及權(quán)威渠道披露,此前網(wǎng)傳涉及8AT的捷途旅行者相關(guān)車型,如2025款2.0T自動四驅(qū)20萬紀念版、加長版等,實際均未正式推出搭
問界M7的內(nèi)置ETC并非全系標配,而是以選裝形式提供。具體來看,2026款問界M7的所有車型(包括增程Pro+五座四驅(qū)版、純電Ultra六座四驅(qū)版)均將ETC車載裝置列為選裝配置,用戶可根據(jù)自身出行需求決定是否加裝。盡管ETC非標配,但這款
榮威i5自動擋車型的配置豐富度在同價位緊湊型車中表現(xiàn)突出,從基礎(chǔ)實用功能到智能科技配置均有覆蓋,能滿足不同預算用戶的多元需求。 作為主打性價比的家用車,其自動擋車型以8-12.58萬的價格區(qū)間,實現(xiàn)了配置的階梯式布局:入門版如2023
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家