問界M7和M8的智能駕駛輔助功能哪個更先進？

問界M7和M8的智能駕駛輔助功能先進性需結合具體車型版本來看，其中M7純電Ultra版與M8全系的智能駕駛硬件配置及功能覆蓋處于同一高階水平，而M7增程Pro+版在硬件和功能上略遜一籌。

從參考信息可知，全新問界M7純電Ultra六座四驅版搭載華為乾崑智駕ADS高階版，配備2個華為激光雷達（含192線+固態）、5個毫米波雷達，支持選裝城市導航駕駛輔助；問界M8全系則統一采用2顆華為激光雷達（探測距離250m）、5個毫米波雷達的硬件方案，同樣搭載華為乾崑智駕ADS系統，標配高速導航駕駛輔助等功能且支持選裝城市導航輔助，二者在核心感知硬件與系統能力上保持一致。而M7增程Pro+五座四驅版僅配備1個艙內激光雷達、3個毫米波雷達，僅標配高速導航駕駛輔助，硬件配置和功能拓展性相對有限。整體而言，M7純電Ultra版與M8全系的智能駕駛輔助功能均達到品牌高階水平，能覆蓋高速、泊車等多場景需求，而M7增程Pro+版則更聚焦于滿足基礎高速智能駕駛場景。

從參考信息可知，全新問界M7純電Ultra六座四驅版搭載華為乾崑智駕ADS高階版，配備2個華為激光雷達（含192線+固態）、5個毫米波雷達，支持選裝城市導航駕駛輔助；問界M8全系則統一采用2顆華為激光雷達（探測距離250m）、5個毫米波雷達的硬件方案，同樣搭載華為乾崑智駕ADS系統，標配高速導航駕駛輔助等功能且支持選裝城市導航輔助，二者在核心感知硬件與系統能力上保持一致。而M7增程Pro+五座四驅版僅配備1個艙內激光雷達、3個毫米波雷達，僅標配高速導航駕駛輔助，硬件配置和功能拓展性相對有限。整體而言，M7純電Ultra版與M8全系的智能駕駛輔助功能均達到品牌高階水平，能覆蓋高速、泊車等多場景需求，而M7增程Pro+版則更聚焦于滿足基礎高速智能駕駛場景。

具體來看，M7純電Ultra版與M8全系的激光雷達配置完全相同，均采用前向頂置192線激光雷達搭配后向固態激光雷達的組合，毫米波雷達數量也均為5個，這種硬件布局能有效提升復雜天氣下的環境感知能力，比如在雨霧塵等惡劣條件中，多顆4D毫米波雷達可增強系統對遠距離和高速移動目標的識別精度。在功能層面，二者都標配高速導航駕駛輔助、自動變道、循跡倒車等實用功能，城市導航駕駛輔助的選裝權限也保持一致，能應對城區擁堵、路口轉彎等復雜路況，進一步拓展智能駕駛的使用場景。

而M7增程Pro+版的差異主要體現在硬件縮減上，1個艙內激光雷達和3個毫米波雷達的配置，使得其感知覆蓋范圍和精度略低于高階版本，功能上也僅支持基礎的高速導航駕駛輔助，無法選裝城市導航輔助，更適合以高速通勤為主的用戶。不過，無論是M7的高階版本還是M8全系，都承襲了華為ADS系統的算法優勢，結合Harmony OS車機系統，能實現智駕功能與車機交互的無縫銜接，比如語音控制智駕模式切換、導航數據在手機與車機間的流轉等，強化了智能出行的生態體驗。

綜合來看，問界M7和M8的智能駕駛輔助功能并非簡單的“誰更先進”，而是根據車型定位和版本配置形成了差異化布局。M8全系保持統一的高階智駕硬件與功能，滿足家庭用戶對高端智能出行的需求；M7則通過版本區分，既以純電Ultra版覆蓋高階智駕場景，又以增程Pro+版兼顧性價比，二者共同構建了品牌在30萬級及以上市場的智能駕駛產品矩陣，為不同需求的用戶提供了適配選擇。