嵐圖汽車在新能源技術研發方面有什么最新消息？

嵐圖汽車在新能源技術研發方面的最新消息集中于2025年8月發布的嵐海智混技術，以及2025年4月推出的L3級智能架構“天元智架”。

其中，嵐海智混技術作為全球首發的智能超混800V技術，依托ESSA原生智能電動架構優勢，實現了全域800V系統、5C超充與大電量電池的技術整合，在中大型混動車上達成360至410公里純電續航、超1400公里綜合續航，以及最快12分鐘從20%充至80%的補能效率，且通過央視新聞《頂級實驗室》多項全球首創極限測試，“發布即量產”將搭載于2026款嵐圖夢想家、嵐圖追光L及內部代號“泰山”的大六座旗艦SUV三款車型。而天元智架則包含青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，攻克13大技術難題，打造出中國乘用車領域首個軸向磁通電機，單電機峰值扭矩達全球第一的680N·m，將助力旗下車型實現智能化與安全性能的雙重升級。

其中，嵐海智混技術作為全球首發的智能超混800V技術，依托ESSA原生智能電動架構優勢，實現了全域800V系統、5C超充與大電量電池的技術整合，在中大型混動車上達成360至410公里純電續航、超1400公里綜合續航，以及最快12分鐘從20%充至80%的補能效率，且通過央視新聞《頂級實驗室》多項全球首創極限測試，“發布即量產”將搭載于2026款嵐圖夢想家、嵐圖追光L及內部代號“泰山”的大六座旗艦SUV三款車型。而天元智架則包含青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，攻克13大技術難題，打造出中國乘用車領域首個軸向磁通電機，單電機峰值扭矩達全球第一的680N·m，將助力旗下車型實現智能化與安全性能的雙重升級。

嵐海智混技術的核心在于“智電中樞”與“超能矩陣”兩大體系，通過全域800V碳化硅高壓系統的應用，構建起覆蓋補能、續航、動力的全場景解決方案。該技術不僅在續航與充電效率上實現突破，更以“全程電感”的駕駛體驗為目標，讓用戶在混動車型上也能享受到接近純電的平順與靜謐。其搭載的三款車型各有定位：2026款嵐圖夢想家作為全球首款800V智能超混MPV，填補了高端混動MPV市場的技術空白；嵐圖追光L以410公里純電續航成為混動轎車中的續航標桿；“泰山”SUV則憑借超1400公里綜合續航，進一步拓展了中大型SUV的出行邊界。這些車型的推出，將從根本上緩解用戶的續航焦慮與補能痛點，推動混動市場向更高技術維度發展。

天元智架的發布則標志著嵐圖在智能駕駛領域的深度布局。青云平臺以“智能駕馭安全”為核心理念，通過后輪轉向技術與數智融合底盤的結合，提升車輛在復雜路況下的機動性與通行能力；鯤鵬系統基于三大核心模塊構建，實現了更精準的環境識別與更高的智駕安全帶寬，為L3級智能駕駛的落地提供了技術支撐。軸向磁通電機的量產應用，更是打破了傳統電機在功率密度與扭矩輸出上的限制，為車型帶來更強的動力響應與能耗控制。未來，該架構將率先搭載于內部代號“泰山”的SUV車型，后續還將逐步應用于更多換代產品，助力嵐圖構建起“技術驅動產品”的核心競爭力。

嵐圖汽車在技術研發上堅持“自研為根、合作為翼”的策略，通過正向開發ESSA原生智能電動架構、天元中央集中式SOA電子電氣架構，以及自主研發兆瓦級超快充樁“嵐圖VP1000”，構建起全產業鏈的創新體系。這種體系化的技術布局，不僅保障了核心技術的自主可控，更能快速響應市場需求，推動產品迭代升級。從嵐海智混到天元智架，嵐圖的技術研發始終圍繞用戶實際需求展開，通過解決續航、補能、智能安全等關鍵痛點，為用戶提供更優質的出行體驗，同時也為中國新能源汽車技術的發展貢獻了重要力量。