蔚來ET5T的續航里程實際表現怎么樣？

蔚來ET5T的實際續航表現可滿足日常通勤與中長途出行需求，不同工況下續航數據存在差異，且受使用習慣影響較大。

以23款75度電池版本為例，車主激進駕駛（運動模式）時，全程高速續航約380公里，市區行駛因動能回收效率更高，續航可達400公里以上；假期實測成都到遂寧路段，90%電量行駛203公里僅消耗34.8度電，一度電約跑5公里，推算滿電理論續航近390公里，日常輕松實現三四百公里續航。不過需注意，守衛模式耗電量較大，每月耗電接近75度電池容量，關閉該功能可進一步提升續航。而2025款全系升級100kWh三元鋰電池，CLTC續航達710km，結合180kW快充與換電體系，補能靈活高效，能更好覆蓋多元出行場景。

以23款75度電池版本為例，車主激進駕駛（運動模式）時，全程高速續航約380公里，市區行駛因動能回收效率更高，續航可達400公里以上；假期實測成都到遂寧路段，90%電量行駛203公里僅消耗34.8度電，一度電約跑5公里，推算滿電理論續航近390公里，日常輕松實現三四百公里續航。不過需注意，守衛模式耗電量較大，每月耗電接近75度電池容量，關閉該功能可進一步提升續航。而2025款全系升級100kWh三元鋰電池，CLTC續航達710km，結合180kW快充與換電體系，補能靈活高效，能更好覆蓋多元出行場景。

2025款ET5T的續航提升不僅依賴電池容量升級，更依托蔚來完善的補能生態。其搭載的100kWh電池配合0.25的低風阻系數，百公里耗電量低至14.7kWh，理論上能在高速工況下保持更穩定的續航表現；180kW快充可在0.6小時充至80%電量，換電體系則實現3分鐘快速補能，配合“電區房”覆蓋的快充站與換電站網絡，用戶無需過度焦慮續航衰減。此外，雙電機四驅系統（總功率360kW、扭矩700N·m）帶來4秒破百的性能，卻未明顯犧牲續航，五連桿獨立懸掛與軟硬可調底盤，讓高速巡航更平穩，間接優化了能耗控制。

作為旅行車，ET5T 2025款的空間實用性與續航表現形成互補。529L后備廂（放倒后1687L）適配家庭出行儲物需求，而全系標配的激光雷達與神璣NX9031芯片，支持L2+級輔助駕駛，能通過智能巡航調節車速與跟車距離，進一步降低長途駕駛的能耗波動。23揚聲器杜比全景聲、HUD抬頭顯示等配置，也讓用戶在關注續航的同時，獲得更舒適的駕乘體驗。

綜合來看，蔚來ET5T的實際續航表現與官方數據貼合度較高，且通過技術升級與補能體系支撐，能適配不同用戶的駕駛習慣與場景需求。無論是23款的務實續航，還是2025款的長續航版本，都圍繞用戶實際出行痛點優化，兼顧性能、智能與實用性，為電動旅行車市場提供了兼具續航可靠性與體驗感的選擇。