捷途旅行者7座加長版的動力系統有變化嗎,能否滿足滿載出行需求?

捷途旅行者目前暫無7座加長版車型,現有5座車型的動力系統可充分滿足5人滿載出行的需求。

捷途旅行者7座加長版的動力系統有變化嗎,能否滿足滿載出行需求?

從動力參數來看,其搭載的1.5TD發(fā)動機最大功率135kW、最大扭矩290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,足以應對城市通勤與高速滿載場景;2.0TD發(fā)動機則依托奇瑞鯤鵬動力技術,實現187kW最大功率與390N·m最大扭矩,配合適時四驅系統與7種駕駛模式,即使?jié)M載行駛在非鋪裝路面或爬坡路段,動力輸出也能保持充足且平順。同時,全系最大滿載質量達2450kg,結合5座布局下靈活的空間設計,無論是家庭日常出行還是短途旅行,都能為駕乘者提供可靠的動力支持與舒適的乘坐體驗。

從動力參數來看,其搭載的1.5TD發(fā)動機最大功率135kW、最大扭矩290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,足以應對城市通勤與高速滿載場景;2.0TD發(fā)動機則依托奇瑞鯤鵬動力技術,實現187kW最大功率與390N·m最大扭矩,配合適時四驅系統與7種駕駛模式,即使?jié)M載行駛在非鋪裝路面或爬坡路段,動力輸出也能保持充足且平順。同時,全系最大滿載質量達2450kg,結合5座布局下靈活的空間設計,無論是家庭日常出行還是短途旅行,都能為駕乘者提供可靠的動力支持與舒適的乘坐體驗。

在用戶實際體驗層面,2.0TD車型的動力表現尤為突出。其最大扭矩在1750rpm即可完全爆發(fā),這意味著車輛在起步階段就能獲得強勁的低扭輸出,即使?jié)M載5人并攜帶行李,在城市擁堵路段頻繁啟停或高速超車時,動力響應依然迅速且線性。而1.5TD車型雖然定位偏向家用通勤,但其184馬力的動力儲備也足以滿足日常滿載需求,配合7擋濕式雙離合變速箱的平順換擋邏輯,城市道路行駛時的燃油經濟性與駕駛舒適性得到了較好平衡。

空間與承載能力方面,捷途旅行者的5座布局設計充分考慮了家庭出行需求。第二排座椅支持靠背角度調節(jié),配合后排獨立出風口、USB充電接口等配置,即使長時間乘坐也能保持舒適。同時,車輛全系最大滿載質量均為2450kg,這一參數確保了在滿載5人及行李的情況下,車身結構與懸掛系統依然能夠保持穩(wěn)定,不會因承載過重而影響行駛安全。此外,高配車型配備的L2級輔助駕駛、540度全景影像等功能,進一步提升了滿載出行時的操控便利性與安全性。

品牌特色上,捷途旅行者延續(xù)了“旅行+”的產品定位,以硬派造型與實用性能為核心競爭力。動力系統依托奇瑞鯤鵬動力技術,2.0TD發(fā)動機不僅動力強勁,還兼容92號汽油,降低了日常使用成本;而承載式車身與220mm最小離地間隙的組合,則在保證城市駕駛舒適性的同時,具備了一定的輕度越野能力,能夠應對沙地、雪地等復雜路況。這種兼顧家用與戶外的設計理念,使得捷途旅行者成為了家庭滿載出行的可靠選擇。

綜上所述,捷途旅行者現有5座車型的動力系統與空間設計,完全能夠滿足5人滿載出行的需求。無論是城市通勤還是短途旅行,其動力儲備、承載能力與舒適性配置都表現均衡,再加上品牌在“旅行+”領域的技術積累,為用戶提供了兼具實用性與性價比的出行解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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