捷途旅行者七座版的行李箱容積參數在不同狀態下是多少?

捷途旅行者目前在售車型均為5門5座SUV,官方暫未推出七座版車型,因此七座狀態下的行李箱容積參數暫無官方數據可查。

捷途旅行者七座版的行李箱容積參數在不同狀態下是多少?

從現有5座車型的空間表現來看,其后備箱設計兼顧了日常實用性與戶外拓展需求:常規狀態下可容納多個20英寸行李箱及背包,蓋板下方還設有儲物槽用于收納小件物品;若將后排座椅按比例放倒,能形成接近純平的裝載空間,最大縱深超過1.95米,容積可擴展至1653升,足以輕松容納露營裝備、自行車等大件物品,甚至能秒變近2米的戶外大床房,充分滿足家庭出行與輕度越野的儲物需求。

作為一款定位“旅行+”的硬派SUV,捷途旅行者在空間基礎與拓展能力上的設計,與其2800mm的軸距、215-220mm的最小離地間隙等核心參數相呼應,既保障了通過性,又通過靈活的座椅布局提升了場景適應性,配合全系標配的電動尾門吸合、車頂行李架等配置,進一步強化了戶外出行的便利性。

從現有5座車型的空間表現來看,其后備箱設計兼顧了日常實用性與戶外拓展需求:常規狀態下可容納多個20英寸行李箱及背包,蓋板下方還設有儲物槽用于收納小件物品;若將后排座椅按比例放倒,能形成接近純平的裝載空間,最大縱深超過1.95米,容積可擴展至1653升,足以輕松容納露營裝備、自行車等大件物品,甚至能秒變近2米的戶外大床房,充分滿足家庭出行與輕度越野的儲物需求。

作為一款定位“旅行+”的硬派SUV,捷途旅行者在空間基礎與拓展能力上的設計,與其2800mm的軸距、215-220mm的最小離地間隙等核心參數相呼應,既保障了通過性,又通過靈活的座椅布局提升了場景適應性,配合全系標配的電動尾門吸合、車頂行李架等配置,進一步強化了戶外出行的便利性。

在動力與通過性方面,捷途旅行者提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機最大功率254馬力,峰值扭矩390N·m,搭配四驅系統、蠕行模式等配置,最小離地間隙215-220mm,最大涉水深度700mm,接近角和離去角分別達到24-28°和28-30°,無論是城市通勤還是輕度越野都能從容應對。

配置層面,捷途旅行者全系標配540度全景影像、電子駐車、自動駐車等實用功能,中高配車型還搭載L2級駕駛輔助、SONY音響、50W無線充電等,結合高通驍龍8155芯片的車機系統,在智能便捷性上表現突出。此外,其13.99萬-23.99萬的價格區間覆蓋不同配置需求,兼顧性價比與產品力。

綜合來看,捷途旅行者憑借硬派造型、靈活的空間設計、強勁的動力性能以及豐富的配置,在15-25萬級SUV市場中形成了獨特的競爭力,尤其適合注重越野與家用兼顧的消費者。若未來推出七座版本,其空間參數可關注官方后續發布的信息,以獲取準確數據。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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