深藍S05的底盤離地間隙在同級別車型中處于什么水平？

深藍S05的底盤離地間隙在同級別緊湊型SUV中處于中等偏上水平，可從容應對日常城市通勤與輕度非鋪裝路面的使用需求。

從核心參數來看，深藍S05滿載離地間隙145mm、空載170mm，結合18°接近角與24°離去角的設計，對比宋PLUS EV（接近角17°/離去角25°）、元PLUS（接近角15°/離去角23°）等同級車型，其通過性參數更具優勢——既保留了SUV對復雜路況的適應能力，又未因追求高通過性犧牲操控穩定性。作為一款定位年輕家庭與城市通勤的車型，這樣的離地間隙設定兼顧了實用性與舒適性，配合前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛的底盤結構，既能輕松通過減速帶、斜坡車位等城市常見場景，也能應對郊區輕越野路段，充分滿足多元用車場景的需求。

從核心參數來看，深藍S05滿載離地間隙145mm、空載170mm，結合18°接近角與24°離去角的設計，對比宋PLUS EV（接近角17°/離去角25°）、元PLUS（接近角15°/離去角23°）等同級車型，其通過性參數更具優勢——既保留了SUV對復雜路況的適應能力，又未因追求高通過性犧牲操控穩定性。作為一款定位年輕家庭與城市通勤的車型，這樣的離地間隙設定兼顧了實用性與舒適性，配合前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛的底盤結構，既能輕松通過減速帶、斜坡車位等城市常見場景，也能應對郊區輕越野路段，充分滿足多元用車場景的需求。

值得注意的是，深藍S05的電池離地間隙約19-20厘米，高于底盤最低點，這一設計有效降低了電池剮蹭的風險，進一步提升了日常使用的安全性。不同測量場景下底盤高度數值略有差異，主要源于測量條件或具體位置的不同，但無論空載還是滿載狀態，其離地間隙均處于同級主流水平，實際使用中可根據載重或路況調整駕駛策略，無需過度擔憂通過性問題。

除了底盤表現，深藍S05在動力與續航方面也頗具亮點。純電版提供218-272馬力（160-200kW）的動力輸出，增程版則配備218馬力（160kW）的后置后驅系統，無論是城市超車還是高速巡航都能提供充足的動力儲備。續航方面，純電車型CLTC工況下最高可達620km，增程版綜合續航更是達到1234km，配合純電快充30%-80%僅需0.25小時、增程快充30%-80%需0.33小時的高效補能能力，完全覆蓋日常通勤與長途出行的需求，打消用戶的續航焦慮。

作為深藍汽車“科技平權”理念的體現，深藍S05還融合了多項年輕化設計與智能配置。無框車門搭配隱藏式門把手，既提升了車輛的時尚感，又降低了風阻；全系標配的高通驍龍8155芯片與Deepal OS系統，為用戶帶來流暢的智能交互體驗；L2級駕駛輔助系統（含540°全景影像、自動泊車、循跡倒車等功能）則進一步降低了復雜路況下的駕駛壓力，讓出行更輕松。

綜合來看，深藍S05的底盤離地間隙設定精準匹配其產品定位，在保證通過性的同時兼顧了操控與舒適，配合強勁的動力、長續航以及豐富的智能配置，充分滿足了年輕家庭與城市通勤用戶對車輛“個性與實用并存”的需求，是同級緊湊型SUV中兼具性價比與綜合實力的選擇。