蔚來ES6銷量在國內不同地區的分布情況如何？

蔚來ES6的銷量在國內呈現出“華東為核心、重點城市領跑、區域市場穩步滲透”的分布特征，以上海為代表的華東地區是其銷量高地，同時在華南、華北、西南的核心城市也表現亮眼。

從歷史數據來看，上海長期占據蔚來ES6城市銷量榜首，2023年9月曾以4525輛登頂當地純電動車銷量榜首，2024年3月銷量達1569輛，且華東地區多次有12個城市進入全國銷量TOP20榜單，嘉興、蘇州等城市銷量也持續走高；華南市場中，廣東區域自2024年6月全新ES6上市后單月平均銷量約2000臺，2025年前4月同比增長17%，在30萬元以上高端純電市場份額提升至58.11%，深圳、廣州銷量同比分別增長20.98%和66%；華北的北京、西南的成都也常年位列銷量前列，2024年3月北京銷量超600輛、成都以674輛排全國第三。這種分布既依托于蔚來在華東地區深厚的市場基礎與換電網絡覆蓋，也得益于其在高端純電領域的產品競爭力——雙電機四驅、650km續航、換電服務及高階智能配置等優勢，助力其在重點城市的高端市場持續領跑。

從歷史數據來看，上海長期占據蔚來ES6城市銷量榜首，2023年9月曾以4525輛登頂當地純電動車銷量榜首，2024年3月銷量達1569輛，且華東地區多次有12個城市進入全國銷量TOP20榜單，嘉興、蘇州等城市銷量也持續走高；華南市場中，廣東區域自2024年6月全新ES6上市后單月平均銷量約2000臺，2025年前4月同比增長17%，在30萬元以上高端純電市場份額提升至58.11%，深圳、廣州銷量同比分別增長20.98%和66%；華北的北京、西南的成都也常年位列銷量前列，2024年3月北京銷量超600輛、成都以674輛排全國第三。這種分布既依托于蔚來在華東地區深厚的市場基礎與換電網絡覆蓋，也得益于其在高端純電領域的產品競爭力——雙電機四驅、650km續航、換電服務及高階智能配置等優勢，助力其在重點城市的高端市場持續領跑。

具體到區域市場的細分表現，華東地區的優勢不僅體現在核心城市，還延伸至周邊經濟活躍的二三線城市。以2024年3月為例，嘉興以772輛的銷量躋身全國第二，僅次于上海，蘇州也以超600輛的成績進入TOP5，這反映出蔚來ES6在華東地區的市場滲透已從一線核心城市向長三角經濟圈的衛星城市擴散。而華南的廣東市場，憑借對高端純電需求的快速增長，成為蔚來ES6的第二大區域市場。數據顯示，2024年廣東30萬元以上高端純電市場中，蔚來以39.55%的份額奪冠，2025年前4月這一比例進一步提升至58.11%，超過特斯拉與BBA的總和，足見其在華南高端市場的統治力。

產品層面的核心優勢是支撐區域銷量分布的關鍵。蔚來ES6搭載的雙電機四驅系統可實現4.5秒破百的加速性能，配合五連桿獨立懸掛與電磁感應懸掛，兼顧了操控性與舒適性；100kWh電池組帶來650km的CLTC續航，加上蔚來獨有的換電技術，3分鐘即可完成補能，有效解決了用戶的續航焦慮。智能配置上，1顆300線激光雷達搭配L2級輔助駕駛，以及高通驍龍8295芯片加持的智能座艙，滿足了高端用戶對科技配置的需求。此外，車電分離模式下1128元/月的電池月租方案，也降低了購車門檻，進一步推動了銷量增長。

綜合來看，蔚來ES6的銷量分布既與區域經濟水平、消費能力高度相關，也與其產品定位和補能網絡布局緊密契合。華東地區作為蔚來的“大本營”，憑借完善的換電設施與品牌認知度，成為銷量核心；華南、華北、西南的核心城市則依托高端消費需求與市場拓展，形成了新的增長極。隨著蔚來換電網絡的進一步擴張與產品矩陣的完善，其區域銷量分布有望向更多新一線及二線城市滲透，持續鞏固在高端純電SUV市場的領先地位。