理想L8用的是什么品牌的電池?

理想L8的電池品牌根據車型版本不同,主要采用寧德時代與欣旺達兩大品牌的三元鋰電池。

理想L8用的是什么品牌的電池?

具體來看,2025款理想L8的Max智能煥新版、Ultra智能煥新版電芯品牌為寧德時代,電池容量52.3kWh,CLTC純電續(xù)航達280km;Pro智能煥新版則搭載欣旺達三元鋰電池,容量42.8kWh,純電續(xù)航225km。作為行業(yè)內技術成熟的電池供應商,寧德時代的三元鋰電池具備能量密度高、可靠性強的優(yōu)勢,而欣旺達的電池則在性能與成本間實現了均衡適配,兩者共同支撐起理想L8“城市用電、長途用油”的場景定位,配合全系75kW快充(20-80%僅需0.5小時)與增程式系統(tǒng),既滿足家庭日常通勤的純電經濟性,也覆蓋了長途出行的續(xù)航需求。

具體來看,2025款理想L8的Max智能煥新版、Ultra智能煥新版電芯品牌為寧德時代,電池容量52.3kWh,CLTC純電續(xù)航達280km;Pro智能煥新版則搭載欣旺達三元鋰電池,容量42.8kWh,純電續(xù)航225km。作為行業(yè)內技術成熟的電池供應商,寧德時代的三元鋰電池具備能量密度高、可靠性強的優(yōu)勢,而欣旺達的電池則在性能與成本間實現了均衡適配,兩者共同支撐起理想L8“城市用電、長途用油”的場景定位,配合全系75kW快充(20-80%僅需0.5小時)與增程式系統(tǒng),既滿足家庭日常通勤的純電經濟性,也覆蓋了長途出行的續(xù)航需求。

在技術層面,理想L8的電池系統(tǒng)并非單一品牌的簡單搭載,而是結合車型定位進行了差異化配置。Max與Ultra版選擇寧德時代電池,依托其在三元鋰領域的技術積累,為用戶提供更優(yōu)的能量密度與續(xù)航表現;Pro版采用欣旺達電池,則是在保障核心性能的前提下,通過合理的成本控制讓產品更具性價比。同時,全系電池均配備液冷散熱與預加熱功能,即便在低溫或高溫環(huán)境下,也能維持電池的穩(wěn)定工作狀態(tài),進一步提升了使用場景的適應性。

從用戶體驗角度出發(fā),電池與增程系統(tǒng)的組合為家庭出行解決了核心痛點。65L的油箱容積搭配不同容量的電池,CLTC綜合續(xù)航可達1360-1415km,無論是日常接送孩子、周末短途出游,還是跨城長途旅行,都無需頻繁補能。而75kW快充的加持,讓用戶在公共充電樁只需半小時就能完成20-80%的電量補充,配合家用慢充樁,補能方式靈活且便捷,完全適配家庭用戶的多樣化使用場景。

除了電池與續(xù)航的優(yōu)勢,理想L8在空間與智能配置上也延續(xù)了家庭導向的設計理念。5080mm的車長搭配2+2+6座布局,后排獨立座椅支持電動調節(jié)、按摩與通風功能,313-1098L的后備廂容積可輕松容納嬰兒車、行李箱等物品,滿足多孩家庭的出行需求。智能方面,全系標配高通8295P車機芯片與L2級輔助駕駛,Max與Ultra版更搭載英偉達Thor-U芯片,為用戶帶來流暢的交互體驗與可靠的駕駛輔助,進一步提升了產品的綜合競爭力。

整體而言,理想L8通過差異化的電池品牌選擇與成熟的增程技術,構建起“無續(xù)航焦慮、補能靈活、空間舒適”的產品優(yōu)勢。無論是電池容量的梯度配置,還是快充與增程系統(tǒng)的組合,都精準貼合了家庭用戶的核心需求,而寧德時代與欣旺達的雙品牌電池方案,既保障了產品性能,也為用戶提供了更豐富的選擇空間,是一款兼顧實用性與智能化的中大型家庭SUV。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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