理想L8是四驅車型還是兩驅車型？

理想L8是全系標配雙電機電動四驅系統的中大型SUV車型。作為理想汽車定位“家庭智能旗艦”的核心產品，它以四驅性能為基礎，搭配前130kW/后200kW的雙電機組合，系統綜合功率達330kW（449馬力）、峰值扭矩620N·m，實現5.3秒破百的強勁加速，同時電動四驅能在濕滑路面提供更穩定的抓地力，保障多人出行的安全性。這款車全系采用6座布局，CLTC純電續航覆蓋200公里左右，配合增程式系統帶來的長綜合續航，既滿足家庭用戶對空間、舒適的需求，也通過四驅性能兼顧了駕駛的爆發力與復雜路況的適應性，精準契合30萬級別家庭用戶對“性能與實用平衡”的核心期待。

從產品配置來看，理想L8 2025款共推出Pro、Max、Ultra三個版本，價格區間覆蓋32.18萬至37.98萬，不同版本在續航與智能配置上各有側重。其中Pro版CLTC純電續航225km，綜合續航1360km，快充20%-80%僅需0.5小時，慢充5.6小時；Max與Ultra版則將純電續航提升至280km，綜合續航達1415km，慢充時間延長至7.9小時，能更好滿足長途出行的續航需求。底盤方面，全系標配雙腔空氣懸掛與前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛，支持軟硬與高低調節，配合19°接近角、21°離去角，無論是城市鋪裝路面的舒適性，還是輕度非鋪裝路面的通過性，都能給到用戶穩定的體驗。

在用戶體驗層面，理想L8的四驅系統與動力參數并非單純追求性能，而是與家庭用車場景深度結合。5.3秒破百的加速性能讓城市超車、高速提速更從容，電動四驅在雨天、雪天等濕滑路況下能有效減少打滑風險，保障全家出行的穩定性。空間上，5080mm車長與3005mm軸距打造出寬敞的2+2+2六座布局，后排獨立座椅配備加熱、通風與按摩功能，再加上電動吸合門、后排小桌板以及19至21揚聲器的杜比全景聲系統，從細節處提升了全家出行的舒適度。智能駕駛方面，Pro版搭載地平線征程6M芯片，支持高速導航輔助；Max與Ultra版升級為英偉達Thor-U芯片，算力達700TOPS，可實現高速與城市道路的高階智能駕駛，大幅降低長途駕駛的疲勞感。

理想L8的四驅系統并非孤立的技術配置，而是與品牌“家庭智能旗艦”定位深度融合的產物。它以雙電機四驅為性能基底，通過長續航解決家庭出行的里程焦慮，用六座布局與豪華配置覆蓋全年齡段乘坐需求，再配合高階智能駕駛降低駕駛負擔，精準擊中30萬級別家庭用戶對“性能、實用、舒適”的多重期待。無論是日常通勤還是全家長途出游，理想L8都能憑借均衡的產品力，成為家庭用戶的可靠選擇。