24款問界M9的安全配置有哪些升級？

24款問界M9的安全配置升級核心聚焦于華為ADS“小藍燈”的硬件煥新與功能強化，同時延續(xù)了全系標配的多維度安全防護體系。此次升級通過前格柵燈帶、側(cè)圍后組合燈等多處硬件的系統(tǒng)性更換，讓車輛在開啟智能輔助駕駛時，能以藍光獨特的波長優(yōu)勢增強穿透力與辨識度，向周圍道路參與者清晰傳遞輔助駕駛狀態(tài)，無論是通勤高峰的車流交互、晚間郊區(qū)的低光環(huán)境，還是高速巡航的遠距離識別，都能提升車與環(huán)境的溝通效率；而硬件可升級的模式不僅不影響整車質(zhì)保，更驗證了科技平權(quán)的商業(yè)模式，讓用戶無需換車即可獲得安全交互體驗的進階。此外，車輛還延續(xù)了華為高階智駕系統(tǒng)的多傳感器融合優(yōu)勢——4顆激光雷達（含1顆192線主雷達）、13個車外攝像頭等硬件構(gòu)成的感知網(wǎng)絡(luò)，搭配主動剎車、前后方碰撞預(yù)警、540度全景影像等主動安全功能，以及前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊等全場景被動防護，將“主動預(yù)防”與“被動緩沖”深度結(jié)合，再通過HarmonyOS車機實現(xiàn)安全預(yù)警與AR-HUD的無縫銜接，真正以科技筑牢出行安全的防線。

除了小藍燈的交互升級，24款問界M9在主動安全的“感知精度”與“場景覆蓋”上也有優(yōu)化。其搭載的華為ADS高階智駕系統(tǒng)，依托4顆激光雷達（1顆192線主雷達+3顆固態(tài)雷達）與13個車外攝像頭的多傳感器融合方案，能實現(xiàn)250米范圍內(nèi)的精準環(huán)境建模，無論是高速巡航時的自動變道、城市窄路的循跡倒車，還是復(fù)雜路口的行人識別，都能通過實時數(shù)據(jù)處理降低駕駛負擔(dān)。比如在窄路會車場景中，系統(tǒng)可通過激光雷達的高精度點云數(shù)據(jù)，提前150米識別路肩與對向車輛距離，結(jié)合車機AR-HUD的動態(tài)指引，幫助駕駛者平穩(wěn)通過；而全速自適應(yīng)巡航功能則能在0-130km/h區(qū)間內(nèi)自動跟車，遇擁堵時自動剎停，減少追尾風(fēng)險。

被動安全層面，24款問界M9延續(xù)了全場景氣囊布局的優(yōu)勢，全系標配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，覆蓋6/5/4座不同車型的乘員位置。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，中央氣囊可有效防止前排駕乘人員之間的二次碰撞，而側(cè)氣囊與頭部氣簾則能在側(cè)碰或翻滾場景中，為前后排乘員提供頭部與軀干的緩沖保護。同時，車輛還配備了全車安全帶未系提示功能，無論前排還是后排乘員未系安全帶，車機都會通過聲音與屏幕彈窗雙重提醒，從細節(jié)處強化乘員的安全意識。

細節(jié)安全配置的升級同樣值得關(guān)注。24款問界M9全系標配胎壓顯示、電動車窗防夾手功能及ISO FIX兒童座椅接口，其中胎壓顯示能實時監(jiān)測四輪胎壓與溫度，避免因胎壓異常引發(fā)的爆胎風(fēng)險；電動車窗防夾手功能則能在檢測到障礙物時自動反向升起，保護兒童與乘客的手部安全。而Ultra版車型搭載的像素式大燈，可通過精準控制光線分布，在夜間會車時自動調(diào)整遠光范圍，避免晃到對向車輛駕駛員；尊四座版配備的車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，能實時關(guān)注乘員狀態(tài)，若檢測到兒童遺留車內(nèi)，會立即通過車機與手機APP向車主發(fā)出警報，進一步提升特殊場景下的安全防護。

此次24款問界M9的安全配置升級，既通過“小藍燈”實現(xiàn)了車與環(huán)境的智能交互，又依托華為技術(shù)賦能的智駕系統(tǒng)與被動防護體系，構(gòu)建了從“主動預(yù)防”到“被動保護”的全鏈條安全防線。無論是硬件可升級的商業(yè)模式，還是細節(jié)處的安全設(shè)計，都體現(xiàn)了問界以用戶需求為核心的產(chǎn)品理念，也為高端智能汽車的安全配置發(fā)展提供了新的思路。