2025款極氪001的動(dòng)力性能相比2024款有何增強(qiáng)？

2025款極氪001的動(dòng)力性能增強(qiáng)主要體現(xiàn)在新增的FR版上，其通過(guò)四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力參數(shù)與操控體驗(yàn)的全面躍升，同時(shí)部分版本在續(xù)航與充電效率上也有優(yōu)化。

具體來(lái)看，2025款FR版作為性能旗艦，相比2024款常規(guī)版的雙電機(jī)四驅(qū)，升級(jí)為四電機(jī)獨(dú)立控制架構(gòu)，總馬力達(dá)1265Ps、總功率930kW，較2024款最高值分別提升156%與158%，0-100km/h加速縮短至2.02s，還新增了賽道、漂移等專屬駕駛模式，配合陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，為性能愛(ài)好者帶來(lái)超跑級(jí)的操控樂(lè)趣與制動(dòng)保障。此外，新車(chē)全系基于全棧800V高壓平臺(tái)打造，部分版本電池能量密度提升15%，CLTC續(xù)航可達(dá)700公里，800V高壓快充技術(shù)支持15分鐘充至80%電量，進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用的高效性。

具體來(lái)看，2025款FR版作為性能旗艦，相比2024款常規(guī)版的雙電機(jī)四驅(qū)，升級(jí)為四電機(jī)獨(dú)立控制架構(gòu)，總馬力達(dá)1265Ps、總功率930kW，較2024款最高值分別提升156%與158%，0-100km/h加速縮短至2.02s，還新增了賽道、漂移等專屬駕駛模式，配合陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，為性能愛(ài)好者帶來(lái)超跑級(jí)的操控樂(lè)趣與制動(dòng)保障。此外，新車(chē)全系基于全棧800V高壓平臺(tái)打造，部分版本電池能量密度提升15%，CLTC續(xù)航可達(dá)700公里，800V高壓快充技術(shù)支持15分鐘充至80%電量，進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用的高效性。

在核心動(dòng)力技術(shù)上，2025款極氪001的FR版采用了四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，這是2024款常規(guī)版雙電機(jī)配置所不具備的。四電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)的扭矩獨(dú)立分配，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中對(duì)每個(gè)車(chē)輪的動(dòng)力輸出進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為駕駛體驗(yàn)的升級(jí)。比如新增的漂移模式，借助四電機(jī)的協(xié)同工作，普通用戶也能完成專業(yè)級(jí)的漂移動(dòng)作，而賽道模式則通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力響應(yīng)邏輯，讓車(chē)輛在高速過(guò)彎、直線加速時(shí)表現(xiàn)得更加激進(jìn)，滿足了性能玩家對(duì)極限操控的追求。

性能增強(qiáng)還體現(xiàn)在全場(chǎng)景適應(yīng)性上。2025款新增了沙地、雪地、越野等地形模式，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和160mm的空載離地間隙，車(chē)輛不僅能在城市道路上展現(xiàn)出色的加速性能，在非鋪裝路面也能保持穩(wěn)定的通過(guò)性。這種設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)性能車(chē)“只適合公路”的局限，讓用戶在不同使用場(chǎng)景下都能獲得可靠的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器的應(yīng)用，解決了高性能車(chē)連續(xù)高強(qiáng)度駕駛時(shí)的制動(dòng)衰減問(wèn)題，即使在賽道上進(jìn)行多圈測(cè)試，制動(dòng)系統(tǒng)的散熱和性能表現(xiàn)依然穩(wěn)定，為安全駕駛提供了有力保障。

極氪在2025款001上的升級(jí)，也彰顯了品牌在“高端智能電動(dòng)”領(lǐng)域的定位。FR版作為全球首款量產(chǎn)四電機(jī)純電車(chē)型，1265馬力的動(dòng)力輸出打破了純電車(chē)的性能天花板，體現(xiàn)了極氪在電驅(qū)技術(shù)上的研發(fā)實(shí)力。同時(shí)，車(chē)輛搭載的126線激光雷達(dá)和508TOPS算力芯片，支持L3級(jí)輔助駕駛選裝，將超跑級(jí)的性能與高階智能駕駛深度融合，重新定義了“智能性能車(chē)”的標(biāo)準(zhǔn)。這種性能與智能的雙突破，不僅滿足了用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的需求，也展現(xiàn)了極氪在技術(shù)創(chuàng)新上的前瞻性。

總的來(lái)說(shuō)，2025款極氪001通過(guò)FR版的四電機(jī)系統(tǒng)、新增的駕駛模式和制動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的全面躍升，同時(shí)借助800V高壓平臺(tái)和智能配置，兼顧了日常使用的實(shí)用性與科技感。這些升級(jí)不僅讓車(chē)輛在性能層面達(dá)到了新高度，也為用戶帶來(lái)了更豐富、更多元的駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步鞏固了極氪在高端電動(dòng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。