華為問界S9的安全配置有哪些突出之處？

華為問界S9的安全配置突出之處在于“主動智能防護與被動結構安全的深度融合，以華為技術賦能構建全場景安全堡壘”。

這款車型依托華為乾崑智駕ADS系統與多傳感器硬件組合，實現了從停車場到公開道路的全場景貫通智駕，前向AEB人駕剎停時速可達120km/h，還首創“開門守衛”功能實時提示后方障礙物；被動安全上采用六橫八縱籠式車身，上部乘員艙熱成型鋼占比達40.7%，搭配9氣囊組合覆蓋前后排乘員的多維度防護，電池更是通過涉水、火燒等多項嚴苛測試。從智能避險到物理防護，從日常通勤到極端場景，它將安全性能滲透到用車的每一個環節，既體現了華為的技術優勢，也傳遞出“安全即豪華”的設計理念。

這款車型依托華為乾崑智駕ADS系統與多傳感器硬件組合，實現了從停車場到公開道路的全場景貫通智駕，前向AEB人駕剎停時速可達120km/h，還首創“開門守衛”功能實時提示后方障礙物；被動安全上采用六橫八縱籠式車身，上部乘員艙熱成型鋼占比達40.7%，搭配9氣囊組合覆蓋前后排乘員的多維度防護，電池更是通過涉水、火燒等多項嚴苛測試。從智能避險到物理防護，從日常通勤到極端場景，它將安全性能滲透到用車的每一個環節，既體現了華為的技術優勢，也傳遞出“安全即豪華”的設計理念。

在主動安全層面，華為問界S9的硬件基礎堪稱行業標桿。全系搭載的4顆激光雷達采用車頂、前葉子板及后備廂門的分布式布局，其中1顆192線激光雷達與3顆固態激光雷達配合，實現250米內的高精度障礙物檢出；再加上11至13個車外攝像頭、12個超聲波雷達及3至5個毫米波雷達，構建起360度無死角的感知網絡。這套硬件支撐的全維防碰撞4.0系統，即便在雨雪霧等惡劣天氣下，也能精準識別車道外斜穿的行人和車輛，配合增強自動緊急轉向eAES系統，可在緊急制動的同時完成安全換道，大幅降低碰撞風險。針對用戶高頻出現的誤踩加速踏板問題，車輛還設置了三層防護機制，從感知到干預形成閉環保障。

被動安全方面，華為問界S9的車身結構與防護配置同樣扎實。其采用的六橫八縱籠式車身，配合創新一體式硼鋼門環與雙腔雙管A柱結構，上部乘員艙熱成型鋼占比高達40.7%，部分區域抗壓強度達2000MPa，能在碰撞發生時有效維持乘員艙完整性。9氣囊組合更是覆蓋了前后排的全維度防護：前排雙安全氣囊、側氣囊與中央氣囊，可減少駕駛員與副駕之間的碰撞；前后排頭部氣簾與后排側氣囊，則為后排乘客提供了側方及頭部的全面保護，即便是兒童乘員，也能通過ISO FIX兒童座椅接口獲得專屬安全保障。

電池安全作為新能源車型的核心痛點，華為問界S9也給出了全面解決方案。其配備的高等級安全電池采用15層結構防護設計，通過了涉水、冷啟動、底部刮擦、高能撞擊、整車火燒等五項嚴苛測試，從結構到極端場景驗證，全方位杜絕電池安全隱患。同時，車輛還兼顧了駕乘健康安全，鴻蒙ALPS健康座艙配備24小時智能新風系統與前后雙負離子系統，即便在密閉環境下也能保持車內空氣清新，隱私安全防護功能則為用戶的信息安全筑起防線。

華為問界S9的安全配置并非單一功能的堆砌，而是從用戶實際用車場景出發的系統化設計。無論是家庭出行時的后排防護、日常通勤中的智能避險，還是極端環境下的結構與電池安全，它都通過華為技術的深度賦能，將主動與被動安全融為一體，真正實現了“全場景安全堡壘”的構建，為用戶的每一次出行提供從硬件到軟件的全方位守護。