蔚來ET5T的風阻系數參數如何？

蔚來ET5T全系車型的風阻系數均為0.25Cd，這一參數在同級別旅行車中處于領先水平。作為一款定位性能與實用的旅行車，ET5T通過流線型引擎蓋、優化的車頂線條、隱藏式門把手及低風阻后視鏡等設計，在保持4790mm車長、1960mm車寬的旅行車結構基礎上，實現了0.25Cd的低風阻表現。這一核心優勢直接推動了能效與續航的平衡：搭載100kWh電池組的車型可實現710km CLTC純電續航，百公里電耗僅14.7kWh，同時配合雙電機四驅系統（總功率360kW），仍能做到0-100km/h加速4秒的強勁性能，讓旅行車在空氣動力學與實用屬性間找到了精準的平衡點。

從技術層面看，ET5T低風阻的實現并非單一設計的結果，而是整車平臺與空氣動力學優化的協同作用。其基于高強度鋼鋁混合架構打造，車身線條從引擎蓋延伸至車尾形成流暢的曲面過渡，車頂線條在C柱位置平緩下沉，減少氣流分離帶來的阻力；隱藏式門把手在車輛行駛時自動收回，避免傳統門把手產生的氣流擾動；低風阻后視鏡采用流線型外殼，配合車門下方的導流設計，進一步梳理側方氣流。這些細節設計共同將風阻系數控制在0.25Cd，為續航與性能的平衡奠定了基礎。

低風阻帶來的直接收益體現在用戶的日常使用中。以100kWh版本為例，710km的CLTC續航足以覆蓋多數用戶一周的通勤需求，即使長途出行也無需頻繁補能；配合180kW快充技術，0.6小時即可充至80%電量，加上蔚來的換電服務，補能效率進一步提升。同時，車電分離模式的存在，讓用戶可選擇月租1128元的電池租賃方案，降低了購車初期的資金壓力，讓更多消費者能夠體驗到低風阻帶來的長續航優勢。

除了風阻系數帶來的能效優勢，ET5T在性能與智能配置上也表現全面。動力方面，雙電機四驅系統可輸出360kW總功率與700N·m總扭矩，0-100km/h加速僅需4秒，搭配五連桿獨立懸掛與多模式駕駛切換，無論是城市道路還是高速路況，都能提供穩定且富有樂趣的駕駛體驗。智能安全層面，標配的150線獵鷹激光雷達探測距離達500m，配合11個車外攝像頭與12個超聲波雷達，可實現高階輔助駕駛功能，全車6氣囊與主動安全配置則為駕乘者提供全方位保護。

作為一款旅行車，ET5T的實用性也未因低風阻設計而妥協。2888mm的軸距保障了后排乘坐空間，529L的常規后備廂容積在放倒座椅后可擴展至1687L，搭配可選裝的車頂行李架，足以滿足家庭載物或戶外出行的需求。車內標配的23揚聲器杜比全景聲、256色氛圍燈與AMOLED中控屏，進一步提升了駕乘的舒適感與科技感。

總體而言，蔚來ET5T以0.25Cd的低風阻系數為核心，將空氣動力學設計、長續航、強性能與實用空間有機結合，既滿足了用戶對能效的需求，又兼顧了駕駛樂趣與家庭使用場景。其在補能、智能安全等方面的配置，也體現了蔚來品牌“科技+服務”的理念，為同級別旅行車市場提供了兼具性能與實用的新選擇。