理想L8的整備質量為多重？

理想L8的整備質量需根據具體車型版本區分，2025款Pro智能煥新版為2490kg，Max和Ultra智能煥新版為2530kg。作為定位家庭用戶的中大型SUV，這樣的整備質量既支撐了其5080mm車身長度與3005mm軸距的寬敞六座空間，也匹配了全系標配的雙腔空氣懸掛、五連桿后懸等底盤硬件，以及增程式動力系統的布局需求。從技術層面看，2490-2530kg的整備質量與449馬力的系統綜合功率、620N·m扭矩形成平衡，既保證了5.3秒破百的動力響應，也為CLTC綜合續航1360-1415km的長續航表現奠定基礎，兼顧了家庭出行對空間、舒適與實用性的多重需求。

理想L8的整備質量差異，本質上是不同配置版本在硬件搭載上的體現。Pro智能煥新版搭載42.8kWh電池組，而Max和Ultra智能煥新版則配備更大容量的52.3kWh電池，這一5.5kWh的電池容量差異，直接導致了整備質量的40kg差距。此外，Max和Ultra版額外配備的車載冰箱、Ultra版專屬的15.7英寸后排液晶屏等配置，也進一步增加了車身重量。這些配置的差異，不僅體現在整備質量上，更在用戶體驗層面形成了清晰的產品梯度，滿足不同家庭對豪華與智能配置的個性化需求。

從動力與續航的角度來看，理想L8的整備質量與動力系統之間形成了精準的匹配。全系搭載的1.5T增程器+雙電機四驅系統，系統綜合功率449馬力、扭矩620N·m，即便面對2.5噸左右的整備質量，依然能夠實現5.3秒的0-100km/h加速成績，動力響應迅速且平順。同時，65L的油箱容積與75kW的快充能力（20-80%僅需0.5小時），配合CLTC純電續航225-280km、綜合續航1360-1415km的表現，徹底解決了家庭用戶的續航焦慮，無論是日常城市通勤還是長途自駕出行，都能輕松應對。

在底盤與操控方面，理想L8的整備質量并未影響其動態表現。全系標配的雙腔空氣懸掛+五連桿獨立后懸，支持軟硬與高低調節，能夠根據不同路況與駕駛模式調整底盤狀態，兼顧了舒適性與通過性。19°的接近角與21°的離去角，配合空氣懸掛的高低調節功能，使得車輛在面對非鋪裝路面時也能擁有良好的通過能力。此外，整備質量帶來的車身穩定性，在高速行駛與過彎時表現得尤為明顯，為家庭用戶提供了安全且舒適的駕駛體驗。

智能配置與空間安全方面，理想L8的整備質量也為其提供了堅實的基礎。Max/Ultra版搭載的英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）+AD Max系統，支持高速與城市導航輔助駕駛，而全系標配的高通驍龍8295P車機芯片、540度全景影像、HUD抬頭顯示等配置，進一步提升了車輛的智能交互體驗。空間上，5080×1995×1800mm的車身尺寸與3005mm的軸距，配合2+2+2的六座布局，后排獨立座椅支持電動調節、通風與按摩，為家庭成員提供了寬敞且舒適的乘坐空間。安全配置上，全車氣囊（含前排中央氣囊）、主動剎車、車道保持等L2級安全配置的全系標配，也為用戶的出行安全提供了全面保障。

理想L8的整備質量是其產品定位與配置布局的直接體現，既支撐了其家庭中大型SUV的空間與舒適需求，也匹配了動力、智能與安全等方面的配置升級。不同版本的整備質量差異，不僅反映了硬件配置的不同，更體現了理想汽車對家庭用戶多樣化需求的精準把握。通過對整備質量與各方面性能的平衡，理想L8成功打造了一款兼具空間、舒適、動力與智能的家庭出行利器，為用戶提供了全方位的優質體驗。