問界M8新款在安全性能方面有哪些升級？

問界M8新款在安全性能上實現(xiàn)了被動防護、主動智駕與細節(jié)守護的全維度升級，以硬核技術與貼心設計構建起多場景安全屏障。

從被動安全來看，新車全系標配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等覆蓋全車的安全氣囊組合，搭配承載式車體結構與雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛，既提升車身剛性與碰撞穩(wěn)定性，又通過ISO FIX兒童座椅接口保障兒童乘車安全；主動安全層面，搭載華為乾崑智駕ADS，以2顆激光雷達、11顆車外攝像頭等多傳感器組合實現(xiàn)540度全景感知，支持主動剎車、車道居中保持等L2+級輔助駕駛功能，全速自適應巡航、自動變道輔助等配置進一步降低駕駛風險；細節(jié)處還配備DMS主動疲勞監(jiān)測、方向盤離手檢測及哨兵模式，從行車到駐車全場景守護用戶安全。

從被動安全來看，新車全系標配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等覆蓋全車的安全氣囊組合，搭配承載式車體結構與雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛，既提升車身剛性與碰撞穩(wěn)定性，又通過ISO FIX兒童座椅接口保障兒童乘車安全；主動安全層面，搭載華為乾崑智駕ADS，以2顆激光雷達、11顆車外攝像頭等多傳感器組合實現(xiàn)540度全景感知，支持主動剎車、車道居中保持等L2+級輔助駕駛功能，全速自適應巡航、自動變道輔助等配置進一步降低駕駛風險；細節(jié)處還配備DMS主動疲勞監(jiān)測、方向盤離手檢測及哨兵模式，從行車到駐車全場景守護用戶安全。

在電池安全領域，問界M8純電版構建起15層電池安全防護體系，結合24小時云端BMS管理系統(tǒng)，通過五重安全挑戰(zhàn)驗證，雙路冗余供電與冗余安全架構進一步強化電池系統(tǒng)可靠性，為純電出行筑牢核心屏障。主動安全方面，全維防碰撞CAS 4.0系統(tǒng)將生效范圍拓展至1-150km/h，搭配華為ADS 3.3高階智能駕駛系統(tǒng)，以華為途靈平臺為基礎，實現(xiàn)全向防碰撞能力，AEB自動緊急制動響應速度小于0.2秒，全場景保障行車安全。

被動安全層面，車身采用高強度玄武架構，12處關鍵部位高強度鋼設計，鋁合金+高強度鋼+熱成型鋼占比超81%，玄武車身鋁合金占比80%，進一步提升車身強度與穩(wěn)定性。全車配備9個安全氣囊，覆蓋前后排乘員，配合預緊式安全帶，在碰撞發(fā)生時提供全方位緩沖保護。

值得關注的是，問界M8純電版在電池安全上實現(xiàn)多重防護，電池安全防護與云端管理結合，通過安全挑戰(zhàn)，雙路冗余供電與架構設計，確保電池在極端情況下的安全。主動安全上，全維防碰撞CAS 4.0系統(tǒng)覆蓋1-150km/h，結合多傳感器融合感知，實現(xiàn)精準的全向防碰撞。被動安全上，車身采用高強度材料，占比超81%，玄武車身鋁合金占比80%，為乘客提供堅固的安全艙。

問界M8新款通過被動防護、主動智駕、電池安全等多維度升級，結合華為乾崑智駕ADS與多傳感器融合技術，以硬核結構與智能系統(tǒng)，為用戶打造從行車到駐車的全方位安全守護，體現(xiàn)科技賦能安全的理念。