問界M9具備怎樣的智能座艙交互功能?

問界M9的智能座艙交互功能以HarmonyOS為核心,通過多屏聯動、智能感知與生態互聯構建了全場景、個性化的交互體驗。全系標配的HarmonyOS系統支持多設備互聯與跨屏流轉,搭配12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏、16英寸觸控副駕屏及AR-HUD四屏硬件,實現駕駛信息與娛樂功能的高效覆蓋;智能感知層面,人臉識別可關聯用戶偏好設置,語音助手“你好,小藝”支持連續對話與多指令識別,Ultra尊四座版更配備車內生物監測系統強化安全交互。此外,AR-HUD減少駕駛視線轉移,副駕娛樂屏與后排中央控制系統(Ultra版標配)兼顧不同座位用戶需求,HUAWEI HiCar則實現手機與車機的無縫銜接,整體以“以人為中心”的設計理念,將鴻蒙生態與華為技術深度融合,打造出便捷且個性化的智能交互標桿。

問界M9具備怎樣的智能座艙交互功能?

在交互硬件的深度體驗上,AR-HUD作為核心交互入口之一,具備全球量產車型最大13°*5°可視角,能投射75英寸超大畫幅,通過AR算法新增的意圖藍帶行車指引與風險預警功能,可精準識別車輛、行人等對象,夜間行人識別距離達150米,進一步降低駕駛分心風險。而激光投影巨幕2.0系統則為娛樂場景提供了影院級體驗,其4K分辨率較前代提升200%,1500ANSI流明亮度搭配HDR Vivid動態元數據,強光環境下對比度提升63%,配合HUAWEI SOUND SUPERIOR音響,讓副駕及后排乘客能在旅途中享受沉浸式影音。此外,MagLink MINI磁吸控制屏的加入,讓用戶可通過磁吸配件拓展交互方式,波音787同款電調光隱私車窗則兼顧了交互便捷性與乘坐私密性。

系統層面,HarmonyOS 4.0的分布式計算架構帶來了40%的響應速度提升,多任務處理能力顯著增強,15.6英寸OLED曲面中控屏的4K分辨率與120Hz刷新率,確保了觸控操作的流暢度與畫面細膩度。新增的“全場景語音3.0”支持六音區識別與連續對話,98%的識別準確率可輕松應對復合指令,比如“打開空調24度并播放輕音樂”,無需分步驟下達;“手勢+眼球追蹤”交互模式則通過感知用戶的視線焦點與手勢動作,實現如切換導航路線、調節音量等操作,進一步減少物理按鍵依賴。全車滿配8塊屏幕的版本,還能通過三指四向滑動實現五屏內容流轉,比如將中控屏的導航信息同步至AR-HUD,或把副駕屏的視頻分享至后排屏幕,滿足多人出行時的交互需求。

從車型配置差異來看,Ultra版及尊四座版在交互體驗上進行了升級。Ultra版標配的后排中央控制系統,讓后排乘客可獨立調節空調溫度、多媒體音量,尊四座版額外配備的車內生物監測系統,能實時感知乘客的生理狀態,若檢測到異常可及時提醒,提升交互安全性。像素式大燈的加入則拓展了車外交互場景,支持自定義燈語,比如在迎接用戶時閃爍特定燈光序列,強化車輛與用戶的情感連接。而全系標配的OTA遠程升級功能,能讓車輛的交互功能持續迭代,比如后續可通過升級新增手勢控制的自定義動作,或優化語音助手的方言識別能力,確保智能座艙始終保持最新體驗。

整體而言,問界M9的智能座艙交互功能并非單一硬件或軟件的堆砌,而是通過鴻蒙生態的分布式能力,將硬件、系統與服務深度整合。從駕駛時的AR-HUD安全指引,到副駕的獨立娛樂交互,再到后排的便捷控制,每個場景都圍繞用戶需求設計,既兼顧了駕駛安全的核心訴求,又滿足了不同座位乘客的個性化體驗,真正實現了“軟件定義座艙”的差異化優勢,為智能汽車的交互設計提供了可借鑒的方向。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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