問界M9的自動駕駛功能達到了什么級別？

問界M9的自動駕駛功能達到了L2級輔助駕駛級別，依托華為乾崑智駕ADS系統與多傳感器融合方案，實現了覆蓋高速、泊車等場景的智能駕駛體驗。

作為華為賦能的中大型SUV，問界M9全系標配4顆激光雷達（含1顆192線與3顆固態激光雷達），搭配最多13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，構建起精準的環境感知體系，為L2級輔助駕駛提供扎實硬件基礎。其核心功能涵蓋高速導航駕駛輔助、自動變道、自動泊車等，用戶還可根據需求選裝城市導航駕駛輔助、記憶泊車等進階功能，兼顧日常實用性與場景拓展性。系統通過鴻蒙生態的OTA升級持續優化，進一步提升智能駕駛的準確性與可靠性，在中大型SUV的智能駕駛領域展現出差異化優勢。

作為華為賦能的中大型SUV，問界M9全系標配4顆激光雷達（含1顆192線與3顆固態激光雷達），搭配最多13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，構建起精準的環境感知體系，為L2級輔助駕駛提供扎實硬件基礎。其核心功能涵蓋高速導航駕駛輔助、自動變道、自動泊車等，用戶還可根據需求選裝城市導航駕駛輔助、記憶泊車等進階功能，兼顧日常實用性與場景拓展性。系統通過鴻蒙生態的OTA升級持續優化，進一步提升智能駕駛的準確性與可靠性，在中大型SUV的智能駕駛領域展現出差異化優勢。

在高速場景中，問界M9的自動駕駛功能表現尤為突出。其配備的華為ADS 4.0高階智駕系統，依托36個高精度傳感器的協同工作，能夠實現高速場景下的智能領航，自動完成跟車、車道居中、匝道匯入駛出等操作，甚至可做到京滬300公里無接管，大幅減輕長途駕駛的疲勞感。而在極端天氣模擬測試中，系統展示出0.3秒響應的AEB剎停能力，面對暴雨天避險、高速爆胎等突發狀況時，能快速穩定車輛，保障行車安全。

泊車場景的智能化也是問界M9的一大亮點。全系標配的自動泊車功能，結合540度全景影像與透明底盤技術，即使是新手也能輕松應對狹窄車位的泊車需求；循跡倒車功能可回溯最近50米行駛軌跡，有效解決狹窄路段倒車難題。若用戶選裝記憶泊車或遠程召喚功能，車輛還能自動泊入固定車位，或通過手機控制進出車位，進一步提升使用便利性。這些功能的實現，離不開華為自研計算平臺對海量數據的實時處理，以及智能決策算法對人類駕駛邏輯的模擬，讓泊車過程更高效、更省心。

依托華為在智能駕駛領域的技術積累，問界M9的自動駕駛系統還具備持續進化的能力。通過鴻蒙生態的OTA遠程升級，系統能不斷優化算法，拓展場景覆蓋范圍。例如，此前推出的ADS 3.2版本新增了車位到車位智駕和VPD泊車代駕功能，進一步豐富了智能駕駛的應用場景。這種“硬件預埋、軟件升級”的模式，讓用戶在購車后仍能持續獲得功能體驗的提升，充分體現了華為技術賦能下的差異化優勢。

總的來說，問界M9以L2級輔助駕駛為基礎，通過華為乾崑智駕ADS系統與多傳感器硬件的深度協同，實現了高速、泊車等場景的全面覆蓋。其功能設計兼顧實用性與拓展性，既滿足日常通勤的智能輔助需求，又能通過選裝功能應對更復雜的城市場景，同時依托華為技術與鴻蒙生態的持續升級，為用戶帶來了更智能、更便捷的駕駛體驗。