國內智能代步車供應現狀如何？

國內智能代步車供應呈現“市場規模快速擴容、技術迭代加速、應用場景多元拓展”的良性發展態勢。從市場體量看，2024年整體出貨量達1850萬臺，同比增長21.4%，其中主流車型如海鷗單月銷量可突破3.6萬臺，印證了消費端的旺盛需求；政策層面，《“十四五”國家老齡事業發展和養老服務體系規劃》等文件持續推動研發與推廣，產業標準體系也在逐步完善，2024年相關技術規范征求意見稿已發布；技術端，輪轂電機驅動、多模態傳感器融合架構等核心技術加速普及，電池與交互系統不斷迭代；場景上，社區、景區等布設的服務站點日均使用量可達1.2萬人次，用戶滿意度超91%，同時60歲以上人群中電動輪椅與智能助行器的滲透率已從2020年的3.2%提升至9.8%，供應體系正圍繞用戶需求實現從量到質的雙重升級。

從消費群體結構來看，智能代步車的需求正呈現“主力穩定、新興崛起”的特征。60歲以上老年人仍是核心消費群體，隨著老齡化程度加深，其對安全、便捷出行的需求持續釋放；同時，年輕群體對短途代步的興趣逐步提升，推動產品向輕量化、智能化方向迭代。市場供給端也在順應這一趨勢，產品類型覆蓋可折疊輪椅式、座椅式及汽車式等多元形態，既滿足行動不便群體的剛性需求，也適配年輕用戶的場景化使用習慣。

產業鏈協同效應的增強，為供應體系的穩定提供了堅實支撐。上游環節中，鋼材、電池等核心零部件的國產化率持續提高，有效降低了生產成本并保障供應鏈自主可控；中游整車制造環節則呈現頭部集中趨勢，規模企業憑借技術積累與產能優勢，推動產品質量與生產效率雙提升。渠道端線上線下融合加速，線下門店提供體驗與售后保障，線上平臺拓展觸達范圍，形成互補的銷售網絡，進一步完善了供應的便利性。

技術創新是驅動供應升級的核心動力。在安全保障層面，多模態傳感器融合架構的普及，提升了車輛對周圍環境的感知與決策能力，配合強化的安全合規技術，降低了出行風險；人機交互系統不斷優化，更貼合不同年齡層用戶的操作習慣，增強了使用便捷性；人體工程學設計的應用，則讓座椅、操控裝置更符合人體生理特征，提升了長時間使用的舒適性。這些技術的落地，使智能代步車從“代步工具”向“智能出行伙伴”轉變。

從市場規模的長期增長來看，2020至2025年行業市場規模預計從180億元增長至近320億元，全球范圍內我國市場占比已達較高水平，2023年國內市場規模達5.24億元，同比增長7.82%。未來，隨著綠色環保技術與網聯化功能的進一步融合，智能代步車的供應將更聚焦用戶全生命周期需求，在政策引導、技術迭代與市場需求的共同推動下，持續向更智能、更普惠、更多元的方向發展，為不同群體的短途出行提供更優質的解決方案。