榮威M7和榮威D7的安全配置有哪些不同之處？

榮威M7與榮威D7的安全配置差異主要體現在配置覆蓋的全面性與梯度設計邏輯上：榮威M7全系標配6氣囊（含前后排頭部氣簾）及L2級基礎主動安全（主動剎車、全速自適應巡航等），中高配還升級并線輔助等高階功能；而榮威D7則通過不同配置版本分層覆蓋需求，入門款無頭部氣簾與高階主動安全，中高端款配備540度全景影像，僅特定版本搭載L2級輔助駕駛。

具體來看，榮威M7以“全系無減配”為核心，從9.78萬的入門款起就將前后排頭部氣簾、主動剎車等列為標配，確保所有用戶都能享受到基礎智能安全保障；榮威D7則遵循“科技普惠”的梯度策略，入門款以基礎氣囊+ABS控制成本，中高端款補充頭部氣簾與全景影像，僅高階版本下放L2級輔助駕駛，更側重根據用戶預算匹配安全配置。這種差異既體現了M7對“全民安全”的重視，也反映了D7對多元需求的精準覆蓋，均延續了上汽“以用戶為中心”的產品理念。

具體來看，榮威M7以“全系無減配”為核心，從9.78萬的入門款起就將前后排頭部氣簾、主動剎車等列為標配，確保所有用戶都能享受到基礎智能安全保障；榮威D7則遵循“科技普惠”的梯度策略，入門款以基礎氣囊+ABS控制成本，中高端款補充頭部氣簾與全景影像，僅高階版本下放L2級輔助駕駛，更側重根據用戶預算匹配安全配置。這種差異既體現了M7對“全民安全”的重視，也反映了D7對多元需求的精準覆蓋，均延續了上汽“以用戶為中心”的產品理念。

從主動安全的配置層級來看，榮威M7的L2級基礎功能實現了全系覆蓋，即便是入門的舒享版，也能通過主動剎車、車道保持輔助等功能降低日常駕駛的碰撞風險；而榮威D7僅2024款DMH 125領航版搭載L2級輔助駕駛，其他版本僅支持基礎的定速巡航或無高階主動安全配置，這種設計讓D7的高階安全功能更具針對性，僅面向有高速通勤需求的用戶開放。在視野輔助方面，榮威M7全系標配540度全景影像（含透明底盤），而榮威D7的入門款僅配備倒車影像，中高端款才升級為540度全景影像，進一步凸顯了M7在基礎安全配置上的“無差別供給”。

被動安全層面的差異同樣明顯。榮威M7全系標配6氣囊（前排雙氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾），無論用戶選擇哪個價位的車型，全車乘員的頭部與側面防護都能得到保障；榮威D7則根據版本不同調整被動安全配置，入門款無頭部氣簾，中高端款才補充該配置，這種梯度設計讓預算有限的用戶可以通過放棄部分被動安全配置來降低購車成本。此外，榮威M7還全系配備哨兵模式，進一步強化了車輛停放時的安全防護，而榮威D7未提及此項功能，這也是兩者在安全細節上的一處區別。

整體而言，榮威M7與D7的安全配置差異源于產品定位的不同：M7更注重安全配置的“普惠性”，通過全系標配核心安全功能，讓所有用戶都能享受到同等的基礎安全保障；D7則更側重“按需匹配”，通過分層配置滿足不同預算用戶的需求，既為注重性價比的用戶保留了基礎安全選項，也為有更高要求的用戶提供了高階安全配置的選擇。兩者均以用戶需求為核心，只是通過不同的配置策略，實現了對不同消費群體的精準覆蓋。