全新問(wèn)界M8的電池續(xù)航里程能達(dá)到多少？

全新問(wèn)界M8的電池續(xù)航里程需根據(jù)車型版本區(qū)分，純電版提供705公里、625公里兩種CLTC工況續(xù)航，插混版則有201公里和310公里的純電續(xù)航，滿油滿電狀態(tài)下最大綜合續(xù)航可達(dá)1526公里。

作為鴻蒙智行旗下的大型SUV，全新問(wèn)界M8在續(xù)航表現(xiàn)上展現(xiàn)出精準(zhǔn)的場(chǎng)景適配性：純電版基于華為巨鯨800伏高壓電池平臺(tái)打造，全系搭載寧德時(shí)代100千瓦時(shí)電池，其中五座長(zhǎng)續(xù)航版憑借后置后驅(qū)布局與0.255的低風(fēng)阻系數(shù)，將CLTC續(xù)航推至705公里，躋身同級(jí)別純電車型第一梯隊(duì)；六座四驅(qū)版雖配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（總功率387kW），但通過(guò)能耗優(yōu)化仍保持625公里的實(shí)用續(xù)航，滿足家庭長(zhǎng)途出行需求。插混版則依托油電混合技術(shù)，以37度或53.4度電池組實(shí)現(xiàn)201公里、310公里的純電通勤續(xù)航，疊加燃油動(dòng)力后綜合續(xù)航突破1500公里，覆蓋城市代步與跨城遠(yuǎn)行的全場(chǎng)景使用。

作為鴻蒙智行旗下的大型SUV，全新問(wèn)界M8在續(xù)航表現(xiàn)上展現(xiàn)出精準(zhǔn)的場(chǎng)景適配性：純電版基于華為巨鯨800伏高壓電池平臺(tái)打造，全系搭載寧德時(shí)代100千瓦時(shí)電池，其中五座長(zhǎng)續(xù)航版憑借后置后驅(qū)布局與0.255的低風(fēng)阻系數(shù)，將CLTC續(xù)航推至705公里，躋身同級(jí)別純電車型第一梯隊(duì)；六座四驅(qū)版雖配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（總功率387kW），但通過(guò)能耗優(yōu)化仍保持625公里的實(shí)用續(xù)航，滿足家庭長(zhǎng)途出行需求。插混版則依托油電混合技術(shù)，以37度或53.4度電池組實(shí)現(xiàn)201公里、310公里的純電通勤續(xù)航，疊加燃油動(dòng)力后綜合續(xù)航突破1500公里，覆蓋城市代步與跨城遠(yuǎn)行的全場(chǎng)景使用。

續(xù)航之外，全新問(wèn)界M8的補(bǔ)能效率與技術(shù)配置進(jìn)一步強(qiáng)化了實(shí)用性。純電版全系支持800伏高壓快充，30%至80%電量補(bǔ)充僅需15分鐘，補(bǔ)能速度接近燃油車加油，有效緩解長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。底盤方面，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配可調(diào)節(jié)的雙腔空氣懸掛，在保障操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也通過(guò)優(yōu)化行駛姿態(tài)降低能耗，五座版百公里電耗低至15.8千瓦時(shí)，六座版為17.6千瓦時(shí)，能耗控制處于同級(jí)別優(yōu)秀水平。

智能與豪華體驗(yàn)是全新問(wèn)界M8的另一核心優(yōu)勢(shì)。座艙內(nèi)搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏與AR-HUD形成多屏交互，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，帶來(lái)沉浸式智能交互體驗(yàn)。空間布局上，五座版后備廂容積達(dá)1086升，放倒后擴(kuò)展至2460升，還配備149升前備廂，儲(chǔ)物能力突出；六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，第三排電動(dòng)調(diào)節(jié)，兼顧家庭與商務(wù)場(chǎng)景需求。

全新問(wèn)界M8以差異化續(xù)航布局覆蓋多元用車場(chǎng)景，結(jié)合華為技術(shù)賦能的快充、智能駕駛與鴻蒙生態(tài)，在35萬(wàn)至45萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中構(gòu)建起“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能+高智能”的綜合優(yōu)勢(shì)，既滿足用戶對(duì)續(xù)航實(shí)用性的核心需求，又通過(guò)豪華配置與智能科技提升用車體驗(yàn)，成為大型SUV市場(chǎng)中兼顧實(shí)用與品質(zhì)的代表性選擇。